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MANUAL DE SERVICIO DE LA 600H
•
en zonas que utilizan productos químicos para controlar
el polvo;
•
en cualquier lugar donde haya niveles de humedad
aumentados, especialmente cerca de agua salada;
•
durante períodos prolongados de exposición bajo condi-
ciones de humedad (por ejemplo, la humedad del barro),
donde ciertas piezas de la grúa pudieran corroerse a
pesar de que otras piezas permanecen secas; o
•
en condiciones de alta humedad, o cuando las tempera-
turas estén apenas sobre el punto de congelación.
Procedimientos de limpieza
Como ayuda para protección contra la corrosión de las
grúas National Crane, Manitowoc Crane Care recomienda
lavar la grúa por lo menos una vez al mes para eliminar las
materias extrañas. Se requiere una limpieza más frecuente
cuando se trabaja bajo condiciones ambientales severas.
Para limpiar la grúa, siga estas pautas:
•
El agua a alta presión o vapor es eficaz para limpiar el
tren de rodaje de la grúa y las cajas de las ruedas. La
limpieza de estas zonas no solo ayudará a retardar los
efectos de la corrosión, sino que también ayudará a
mejorar la habilidad para identificar problemas potencia-
les antes que se transformen en problemas más gran-
des.
PRECAUCIÓN
El agua a alta presión puede penetrar en espacios e infil-
trarse más allá de los sellos. Evite el lavado a presión en
las cercanías de controles eléctricos, tableros, alam-
brado, sensores, mangueras hidráulicas y adaptadores, o
cualquier cosa que pudiera dañarse con la limpieza/
rociado a alta presión.
•
Enjuague la tierra y el polvo antes de lavar la grúa. La
tierra puede rayar el acabado de la grúa durante el
lavado/limpieza.
•
Los puntos difíciles de limpiar a consecuencia del alqui-
trán o de insectos deben tratarse y limpiarse después
del enjuague y antes del lavado. No use disolventes ni
gasolina.
•
Lave con jabones y detergentes recomendados para
acabados de pintura de automóvil.
•
Enjuague todas las superficies a fondo para impedir las
manchas causadas por los residuos de detergente.
•
Deje que la grúa se seque completamente. Se puede
acelerar el secado si se utiliza aire comprimido para
eliminar el exceso de agua.
NATIONAL CRANE
NOTA:
Se recomienda aplicar cera (para automóvil) y dar
brillo para mantener el acabado de la pintura origi-
nal.
Inspección y reparación
•
Inmediatamente después de la limpieza, Manitowoc
Crane Care recomienda una inspección para detectar
zonas que pudieran estar dañadas debido a impactos
de piedras o percances menores. Una rayadura menor
(que no ha penetrado hasta la superficie de substrato)
se puede pulir con un eliminador de rayaduras para
automóvil. Se recomienda aplicar una buena capa de
cera para automóvil a esta zona posteriormente.
•
Todos los puntos y/o zonas que tienen rayaduras que
llegan hasta el metal deben ser retocados y reparados
tan pronto como sea posible para impedir la oxidación.
Para reparar una rayadura mayor (hasta el metal) o
daño menor, siga estas instrucciones:
NOTA:
Manitowoc Crane Care recomienda que un carro-
cero calificado prepare, imprima y pinte cualquier
rayadura mayor o daño menor.
Si el daño es estructural, se debe contactar y consultar a
Manitowoc Crane Care con respecto a qué reparaciones
son necesarias.
•
Para rayaduras y marcas en zonas altamente visibles:
•
Lije para eliminar la raya, de la marca hacia afuera, para
mezclar la reparación con la superficie original. Se
puede aplicar masilla según sea necesario para ocultar
el defecto, luego lije para alisar.
•
Cubra todo el metal sin pintar con un imprimador com-
patible con el acabado de la pintura original y deje secar
completamente.
•
Prepare la superficie antes de aplicar la capa de aca-
bado.
•
Aplique una capa de acabado de pintura utilizando téc-
nicas de mezclado aceptables. Se recomienda el uso de
los colores de la pintura original para asegurar la mejor
igualación de color posible.
Para rayaduras y marcas en zonas de baja visibilidad:
•
Considere retocar los puntos con una brocha para cubrir
el metal. Esto retardará los efectos de la corrosión y
permitirá hacer la reparación más adelante durante un
intervalo de mantenimiento normal.
Las manchas se deben retocar con pintura de buena
calidad. Los imprimadores tienden a ser porosos; el uso de
una sola capa de imprimador permitirá que el aire y el agua
penetren la reparación con el tiempo.
07-05-2019 Control # 092-11
LUBRICACIÓN
PRECAUCIÓN
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