Montaje De La Grúa; Montaje De La Caja De Torsión - Manitowoc National Crane 900H Manual De Servicio/Mantenimiento

MANUAL DE SERVICIO DE LA 900H
12 pulg (30 cm) en cada lado de la junta. Fije este canal
por soldaduras de botón al interior del chasis del camión
y después fije el borde interior de las bridas superior e
inferior con soldaduras salteadas a las bridas del chasis
del camión.
MONTAJE DE LA GRÚA
!
Es obligatorio inspeccionar y volver a apretar los pernos
del cojinete de giro y de anclaje de la grúa después de las
primeras 300 horas de funcionamiento de la grúa y cada
500 horas de allí en adelante. Los pernos podrían sol-
tarse y permitir la separación de la grúa del vehículo, lo
cual dañaría la grúa y podría causarle lesiones o la
muerte al personal.
Compruebe que el camión se haya configurado para satisfa-
cer los requisitos mínimos de resistencia del camión, TDF y
chasis, según se indica en la página 9-2 a la página 9-17. La
grúa se monta en el camión de la manera siguiente:
• Instale la caja de torsión en el chasis del camión (9-17).
• Fije los estabilizadores traseros al chasis del camión y a
la caja de torsión (9-19).
• Monte el conjunto del chasis en la caja de torsión (9-20).
• Instale los estabilizadores delanteros (9-20).
• Instale el apoyo de la pluma en la caja de torsión y el
parachoques trasero en el chasis del camión (9-21).
• Instale los puestos de control del operador y los pedales
aceleradores (9-23).
• Instale la pluma, el cilindro de elevación y malacate
(9-23).
• Instale el carrete del RCL debajo de la pluma (9-23).
• Conecte el potenciómetro de giro (9-24).
National Crane
PELIGRO
12-02-2012 Control # 477-00
INSTALACIÓN DE LA GRÚA
• Conecte la conexión eléctrica (9-24).
• Instale el sistema hidráulico (9-25).
• Complete el procedimiento de rodaje inicial de la grúa
(9-29).
• Calibre el RCL y lleve a cabo la prueba de estabilidad
(9-29).
Montaje de la caja de torsión
1. Coloque el camión de modo que su chasis esté nive-
lado.
2. Coloque la caja de torsión en el chasis del camión
según lo determinado con la información dada en la sec-
ción Colocación de la grúa en el camión, en la
página 9-12.
NOTA: Las placas de refuerzo superior e inferior de la caja
de torsión deberán extenderse más allá de la posi-
ción de montaje de los estabilizadores traseros
(Figura 9-13). Si no es posible lograr esto debido a
que la distancia de la cabina al eje tándem (CT) es
demasiado larga, comuníquese con la fábrica.
3. Fije las escuadras de anclaje al chasis del camión de
modo que los agujeros de los pernos de anclaje queden
alineados con los
(Figura 9-13). Verifique si hay interferencia con los
miembros transversales del chasis del camión.
NOTA: Si la caja de torsión no queda ajustada contra el
chasis del camión, coloque abrazaderas para unir
la caja de torsión al chasis hasta eliminar las sepa-
raciones.
4. Taladre cuatro agujeros de 3/4 pulg en el chasis del
camión para cada escuadra de anclaje de la grúa.
5. Emperne las escuadras de anclaje al chasis del camión
de la forma mostrada en la Figura 9-14. Apriete al par de
apriete recomendado en Sujetadores y valores de
apriete.
tubos para estos pernos
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