Este suplemento proporciona información acerca de los pro-
cedimientos correctos de calentamiento para utilizar la grúa
en temperaturas más frías. La información proporcionada en
este manual complementa el manual del operador y el
manual de servicio y se debe usar junto con estos manuales.
PROCEDIMIENTOS DE CALENTAMIENTO
DE LA GRÚA
Los siguientes procedimientos describen detalladamente las
acciones que se deben tomar para calentar correctamente
los diferentes componentes de la grúa antes de ponerla en
funcionamiento.
NOTA:
Para temperaturas bajo -9°C (15°F) consulte la
información de lubricantes y condiciones árticas en
los manuales del operador y de servicio.
Antes de arrancar la grúa, asegúrese que se hayan usado
los lubricantes correctos para proporcionar lubricación ade-
cuada para las temperaturas ambiente predominantes en
las que la grúa funcionará (una lista de lubricantes y sus
gamas de temperatura se puede encontrar en la sección
Lubricación del manual del operador de su grúa, comunicán-
dose con el distribuidor local de Manitowoc o directamente
con Manitowoc Crane Care).
PRECAUCIÓN
¡Riesgo de daño a la grúa!
Si se maneja la grúa con los lubricantes y fluidos incorrec-
tos para la temperatura ambiente predominante y/o si no
se calienta correctamente la grúa antes de su funciona-
miento en clima frío, puede ocurrir una falla en un compo-
nente o en un sistema de la grúa.
Siempre utilice los lubricantes y fluidos recomendados
por Manitowoc para la temperatura ambiente predomi-
nante y arranque y caliente correctamente la grúa utili-
zando los procedimientos para clima frío que se
encuentran en este manual del operador y en el suple-
mento antes de hacer funcionar la grúa a carga plena.
Motor
NOTA:
Para los procedimientos de calentamiento del
motor de National Crane, consulte el manual del
fabricante del chasis.
Procedimientos de calentamiento para todas las gamas
de temperatura:
1.
Después del arranque, haga funcionar el motor a ralentí
por 3 a 5 minutos antes del funcionamiento con una
carga.
2.
Arranque del motor frío: Después de calentar el motor a
ralentí por 3 a 5 minutos, aumente lentamente la veloci-
dad del motor para proporcionar una lubricación ade-
GROVE
Transmisión
NOTA:
El funcionamiento de la transmisión a una temperatura de
sumidero menor que la temperatura de funcionamiento nor-
mal se debe limitar a:
•
•
Procedimientos de calentamiento para grúas para
terreno accidentado (RT) e industriales:
1.
2.
3.
Procedimientos de calentamiento para grúas para
terreno accidentado (RT) e industriales:
1.
2.
NOTA:
Procedimientos alternativos de calentamiento de grúas
de montaje en camión (TM/TMS):
1.
2.
Malacate
Se recomienda efectuar un procedimiento de calentamiento
cada vez que se arranque, y es esencial efectuarlo a tempe-
raturas ambiente menores que 4°C (40°F).
Published 9-25-2014, Control # 516-02
cuada a los cojinetes y permitir que la presión del aceite
se estabilice.
Para los procedimientos de calentamiento de la
transmisión de National Crane, consulte el manual
del fabricante del chasis.
el funcionamiento en punto muerto o
la conducción de una grúa sin carga cuando no se
excede una velocidad de motor de 1500 rpm ni la mitad
de la aceleración.
Aplique el freno de estacionamiento y el freno de servi-
cio.
Ponga la transmisión en la marcha más alta y aumente
la velocidad del motor a 1500 rpm por 15 segundos;
luego permita que la velocidad del motor regrese a
ralentí.
Repita el paso 2 hasta que la temperatura de sumidero
de la transmisión alcance la temperatura normal de fun-
cionamiento.
Apoye la grúa con los estabilizadores.
Engrane la transmisión con la tracción en 4 ruedas
engranada y deje la grúa en marcha a ralentí hasta que
la temperatura de sumidero de la transmisión alcance la
temperatura normal de funcionamiento.
Si se calienta la transmisión con tracción en 4 rue-
das con sólo la tracción en 2 ruedas engranada, la
transmisión podría sufrir daños.
Apoye la grúa con los estabilizadores.
Engrane la transmisión y deje la grúa en marcha a
ralentí hasta que la temperatura de sumidero de la
transmisión alcance la temperatura normal de funciona-
miento.
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