Servicio Del Freno - Manitowoc National Crane 800D Manual Del Operador Y De Servicio

MALACATE

SERVICIO DEL FRENO

1. Saque uniformemente los cuatro pernos (11, Figura 11-8)
que sujetan la cubierta del freno (20) en su lugar. La
tensión del resorte levantará la cubierta cuando se sueltan
los pernos. Retire la cubierta de la caja del freno.
2. Quite los resortes (24) del émbolo y revise la altura libre.
Cada resorte deberá medir por lo menos 1.200 pulg sin
aplicarle fuerza alguna.
3. Retire el émbolo del freno (10) instalando dos
espárragos completamente roscados de 3/8 pulg-16NC
en la parte inferior de dos cavidades de resorte. Utilice
contratuercas para enroscar los espárragos roscados
uniformemente hasta que el émbolo quede libre de la
caja. Un método alternativo de retirar el émbolo es usar
una unidad de alimentación portátil o aire comprimido
de taller para presurizar la cavidad del freno lentamente
hasta que el émbolo salga de la cavidad.
4. Retire el conjunto del impulsor del freno/embrague (13,
14, 15, 17, 34 y 38) de la caja del freno (21).
5. Retire los platos de estator (19) y los discos de fricción
(18) de la caja del freno y revise si tienen desgaste
excesivo; reemplácelos de ser necesario. Además,
revise si el plato superior del estator tiene acanaladuras
causadas por las herramientas de retiro y púlalo de ser
necesario. El grosor de los discos de fricción deberá
medir no menos que 0.055 pulg y el de los platos de
estator deberá medir no menos que 0.064 pulg.
6. De ser necesario, con un alambre con gancho o
palanca, retire el sello (7-5) de la caja del freno.
7. Examine el buje (39) de la caja del freno en busca de
desgaste y, si está desgastado, reemplácelo.
8. Si se retira la caja del freno (21) del malacate, examine
el muñón de la caja del freno donde se instala el sello
(7-4) en busca de desgaste. Si tiene desgaste
significativo, sustituya la caja del freno.
9. Desarme cuidadosamente el impulsor del
freno/embrague y tome nota de la orientación de las
marcas en el embrague (34). Es necesario armar el
conjunto del embrague con las marcas orientadas
correctamente para que el malacate funcione
adecuadamente. Inspeccione la superficie de los
11-12
impulsores de entrada y frenos (13 y 38) donde corre
el embrague (34). Si hay picaduras o roturas en los
impulsores, será necesario reemplazarlos junto con
el embrague.
10. Vuelva a armar el conjunto de impulsor/embrague,
asegurándose que el embrague quede debidamente
instalado.
11. Instale un sello nuevo (7-5) en la caja del freno.
Si se retira la caja del freno del malacate, instale
temporalmente el engranaje solar de entrada (8)
en la caja del freno y deslice el conjunto de
impulsor/embrague sobre la estría del engranaje solar.
12. Instale los platos de estator (19) y los discos de fricción
(18) en la caja del freno, empezando con un plato de
estator y alternando la colocación de los discos de
fricción y platos de estator. Hay un plato de estator más
que discos de fricción, por lo cual se terminará con un
plato de estator.
13. Cubra los anillos "O" y los anillos de respaldo (7-1, 7-6,
7-7 y 7-8) nuevos con aceite liviano e instálelos en el
émbolo (10). Vea la Figura 11-8 para la instalación
correcta de los anillos "O"/de respaldo.
14. Instale el émbolo (10) cuidadosamente en la caja del
freno (21) y golpéelo levemente para bajarlo hasta que
quede asentado.
15. Instale los resortes (24) en sus cavidades respectivas
en el émbolo. Si se está trabajando en posición
horizontal, cubra la parte inferior de cada resorte con
lubricante de chasis para mantenerlo en posición.
16. Cubra el anillo "O" nuevo (7-3) con aceite ligero e
instálelo en la ranura de la cubierta del freno (20).
17. Instale la cubierta (20) en la caja del freno (21) y
apriétela de modo uniforme, alternando el apriete entre
pernos opuestos (11). Asegúrese de que la cubierta esté
debidamente alineada con la caja del freno para orientar
correctamente el motor y los tapones de
respiradero/vaciado.
18. Revise la presión de liberación del freno con una bomba
hidráulica portátil. La liberación completa se debe
obtener con 225 psi ±10%.
Published 5-27-2018, Control # 039-06
800D MANUAL DEL OPERADOR Y DE SERVICIO