Configuraciones De Montaje; Configuración 1 - 8100D - Manitowoc National Crane 800D Manual Del Operador Y De Servicio

INSTALACIÓN
La máquina serie 800D es versátil, pero su versatilidad
puede realzarse según la manera en la cual se la monte.
A continuación se da una descripción breve de las
configuraciones de montaje y de las ventajas de cada una.
Los pesos mínimos indicados a continuación bajo los ejes
delantero y trasero en cada configuración son pesos
mínimos teóricos de los ejes delantero y trasero para un
factor de estabilidad de 85% antes de que la grúa,
estabilizadores y la base inferior, en su caso, se instalen en
el chasis. Los chasis de camión que no satisfagan estos
pesos mínimos para la estabilidad podrían requerir la
instalación de contrapesos. Estos pesos incluyen el equipo
permanentemente fijado al chasis, tal como las bombas,
TDF, refuerzos, opciones montadas en chasis, plataforma y
contrapeso. Antes de poner esta máquina en servicio, se
debe llevar a cabo una revisión final de estabilidad, según se
describe en esta sección. Los pesos máximos indicados a
continuación bajo los ejes delantero y trasero en cada
configuración son pesos máximos teóricos de los ejes
delantero y trasero que no exceden la capacidad de los ejes
antes de que la grúa, estabilizadores y la base inferior, en su
caso, se instalen en el chasis.
Configuración 1 – 8100D
Esta configuración permite la instalación de la máquina serie
8100D en un chasis usando la base inferior correspondiente
a una plataforma de 22 pies. En la mayoría de los casos, no
será necesario reforzar el chasis.
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CONFIGURACIONES DE MONTAJE

Published 5-27-2018, Control # 039-06
800D MANUAL DEL OPERADOR Y DE SERVICIO
3 pulg (76 mm)
MÍN
192 pulg
64 pulg
(4876 mm)
(1625 mm)
MÍN
*8500 lb
(3856 kg)
ÁREA DE TRABAJO
9427
Requiere 16 000 lb (7257 kg) de capacidad nominal de peso
bruto en el eje delantero, 34 000 lb (15 422 kg) de capacidad
nominal de peso bruto en el eje trasero, 50 000 lb
(22 679 kg) de peso bruto nominal del vehículo,
estabilizadores traseros extendidos y bajados (RSOD) y una
base inferior correspondiente a una plataforma de 22 pies.
La zona de trabajo de capacidad plena es los 180° traseros
del vehículo, de estabilizador a estabilizador. El chasis del
camión debe tener o ser capaz de ser reforzado con un
módulo de sección (S.M.) de 15.9 pulg
RBM de 1 749 000 lb-pulg (197 610 Nm) debajo de la grúa,
desde un colgador de ballesta OER hasta el otro.
*Pesos reales en balanza antes de la instalación de la grúa,
base inferior y estabilizadores.
**Si la distancia del parachoques delantero (SFO) al centro
de rotación supera las 144 pulg (366 cm), se excederá la
restricción de largo total máximo del camión de 40 pies
(12.19 m). Las restricciones de largo total varían de un lugar
a otro. En algunos estados, es legal tener más de 40 pies
(12.19 m) de longitud y algunos estados emiten permisos de
exceso de longitud.
RSOD
MÍN
*9100 lb
(4128 kg)
A CAPACIDAD
PLENA DE 180°
3 3
(260 cm ) y una