800D MANUAL DEL OPERADOR Y DE SERVICIO
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El malacate de engranajes planetarios está diseñado para
utilizar un motor de engranajes o de pistones a través de un
freno de discos múltiples en aceite y un par de conjuntos de
engranajes planetarios hacia el tambor de cable.
El freno de discos múltiples en aceite se aplica por resorte y
se libera hidráulicamente por medio de una lumbrera en la
caja del freno. Durante el enrollado, el freno no se suelta,
dado que la carga es impulsada a través de un embrague de
levas de un sentido, pasando por alto el freno. Cuando la
carga se detiene, el embrague de levas se bloquea y el freno
impide que la carga se mueva.
National Crane
INTRODUCCIÓN Y TEORÍA DE FUNCIONAMIENTO
Published 5-27-2018, Control # 039-06
Durante el desenrollado, se usa una válvula de freno para
impedir que la carga se mueva más rápidamente que lo
deseado. Esta válvula de freno bloquea parcialmente la
línea principal del motor hacia la válvula de control
direccional, lo que permite que pase sólo una cantidad
limitada de aceite a hidráulico través del motor. La válvula de
freno entonces se modula según la presión detectada en la
otra línea principal, la línea desde la válvula de control
direccional al motor. Además, siempre que haya presión
suficiente (225 psi ±10 %) para modular la válvula de freno,
esta misma presión libera el freno.
MALACATE
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