Inspección Del Asiento De Válvula - Honda NF100 Manual De Taller

CULATA / VÁLVULAS
INSPECCIÓN DEL ASIENTO DE
VÁLVULA
Limpie completamente las válvulas de admisión y escape para eliminar
cualesquier depósitos de carbón.
Aplique una fina capa de Azul de Prusia en los asientos de cada
válvula.
Golpee la válvula contra el asiento de válvula varias veces sin girarla
para comprobar en cuanto a contacto correcto del asiento de válvula.
Quite la válvula e inspeccione la superficie del asiento de válvula.
NOTA:
No se puede esmerilar la válvula. Si la superficie de la válvula está
quemada, demasiado desgastada o si el contacto con el asiento
es irregular, sustituya la válvula.
El contacto con el asiento de la válvula debe poseer un ancho de
acuerdo con los valores especificados y permanecer regular en toda
la circunferencia.
ESTÁNDAR: 1,0 mm
Límite de Servicio
Si el ancho del asiento de la válvula no está de acuerdo con la
especificación, rectifique el asiento de la válvula (página 7-20).
Inspeccione la superficie del asiento de la válvula con respecto a:
• Superficie dañada:
– Sustituya la válvula y rectifique el asiento.
• Ancho irregular del asiento:
– Vástago de válvula torcido o desplomado;
Sustituya la válvula y rectifique el asiento.
• Área de contacto (muy alta o muy baja)
– Rectifique el asiento de la válvula.
1,6 mm
HERRAMIENTA DE PULIDO MANUAL
SUPERFICIE DAÑADA ANCHO DEL ASIENTO
CONTACTO MUY BAJO CONTACTO MUY ALTO
NF100
ANCHO DE
CONTACTO DEL
ASIENTO DE VÁLVULA
IRREGULAR
7-19