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Sistema De Suministro De Aire Secundario - Honda NF100 Manual De Taller

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MANTENIMIENTO
SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRE
SECUNDARIO
NOTA:
• Este modelo está equipado con sistema de suministro de aire
secundario. El sistema de suministro de aire secundario de pulso
está localizado arriba del cilindro.
• Este sistema introduce aire filtrado en los gases de escape, a
través del orificio de escape. El aire fresco es aspirado en el
orificio de escape siempre que hay un pulso de presión negativa
en el sistema de escape. Esta carga de aire fresco ocasiona el
quemado de los gases de escape no quemados y altera
considerablemente los niveles de hidrocarburos y de monóxido
de carbono en dióxido de carbono y vapor de agua, relativamente
inofensivos.
Quite los siguientes componentes.
– Tapas laterales del tubo principal (página 2-6)
– Tapa del carenado (página 2-8)
Inspeccione la manguera y el tubo de inyección de aire entre la válvula
de control PAIR (inyección secundaria de aire de pulso) y el orificio
de escape en cuanto a deterioro, daños o conexiones flojas.
Inspeccione las mangueras de suministro de aire en cuanto a deterioro,
daños o conexiones flojas.
Inspeccione la manguera de vacío entre la válvula de control PAIR y
la junta de la manguera del tubo de entrada, con respecto a deterioro,
daños o conexión inadecuada.
Asegúrese de que las mangueras y el tubo estén en buenas
condiciones; los reemplace si fuese necesario.
Desconecte y verifique las mangueras de suministro de aire.
Si hubiera depósitos de carbón el interior de las mangueras de
suministro de aire, inspeccione la válvula de retención PAIR (página
5-20).
Instale los componentes desmontados en el orden inverso del
desmontaje.
NOTA:
Pase correctamente las mangueras (página 1-14).
FILTRO DE AIRE
SEPARADO
VÁLVULA DE
CONTROL PAIR
VÁLVULA DE
INSPECCIÓN
PAIR
AIRE FRESCO
PRESIÓN DE VACÍO
GASES DE ESCAPE
MANGUERAS DE
SUMINISTRO DE AIRE
MANGUERA
DE VACÍO
MANGUERA DE
INYECCIÓN DE AIRE
TUBO DE
INYECCIÓN
DE AIRE
NF100
MANGUERA DE VACÍO
DE LA VÁLVULA DE
CONTROL PAIR
FILTRO
DE AIRE
SEPARADO
3-13

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