NF100
DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
El motor de arranque no funciona.
1. Inspección Estándar
Inspeccione con respecto a lo que sigue:
– Condiciones de la batería
– Fusible(s) quemado(s)
¿Todos los ítems están normales?
Sí – Vaya a la etapa 2.
No – Reemplace o repare el (los) elementos(s) con falla.
2. Funcionamiento del Relé de Arranque
Conecte el interruptor de encendido.
Presione el interruptor de arranque
Se debe oír un estallido del relé al presionar el interruptor de encendido.
¿Se oye un estallido?
Sí – Vaya a la etapa 3.
No – Vaya a la etapa 5.
3. Inspección del Cable del Motor de Arranque
Desconecte el interruptor de encendido.
Verifique con respecto a circuito abierto en el cable del motor de arranque.
¿El cable arriba está en buenas condiciones?
Sí – Vaya a la etapa 4.
No – • Cables del motor de arranque sueltos o con mal contacto y motor de arranque.
• Circuito abierto en el terminal negativo de la batería.
• Circuito abierto en el cable Rojo/Blanco del motor de arranque entre el relé de arranque y el motor de arranque.
4. Inspección del Motor de Arranque
Aplique tensión de la batería al motor de arranque directamente y verifique la operación.
¿El motor de arranque funciona?
Sí – • Circuito abierto en el cable Rojo entre el relé de arranque y la batería.
• Relé de arranque averiado
No – Motor de arranque averiado.
5. Inspección del Circuito de la Bobina del Relé de Arranque
Inspeccione los siguientes ítems:
– Inspección de la línea del tierra (página 16-14).
– Inspección de la tensión de entrada (página 16-14).
¿Las inspecciones arriba están normales?
Sí – Vaya a la etapa 6.
No – • Conector mal conectado o flojo.
• Circuito abierto en el cable de la batería entre la batería y el interruptor de encendido.
• Circuito abierto en el cable Negro entre el interruptor de encendido y el relé de arranque.
• Circuito abierto en el cable Amarillo/Rojo del relé de arranque entre el interruptor de arranque y el relé de
arranque.
• Circuito abierto en el cable Verde entre el interruptor de arranque y el tierra.
• Interruptor de encendido averiado (página 17-14).
• Interruptor de arranque averiado (página 17-15).
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SISTEMA DEL ARRANQUE ELÉCTRICO