C. DER HElM
Ausbau
1. Legen Sie zur Demontage der
®
Pinlock
-Linse das Visier auf einen
weichen, sauberen Lappen. Die
Oberkante des Visiers sollte Ihnen
zugewandt sein.
2. Um gegebenenfalls die Vorspan-
nung der Pinlock
®
-Linse etwas zu
verrin gern, können Sie das Visier
mit den Handballen vor sichtig
so weit auseinander biegen, bis
sich bei gleichzeitigem Druck mit
den Daumen die Pinlock
®
-Linse
löst und ca. 2-3 mm nach vorne
bewegt.
3. Greifen Sie nun mit Zeige- und
Mittelfinger hinter die Pinlock
Linse und heben diese von der
Außenscheibe ab. In dieser Stellung
lässt sich die Pinlock
®
-Linse nun
leicht mit dem Daumen aus dem
Halte bolzen ziehen.
4. Danach lässt sich die Pinlock
Linse vom Visier entnehmen.
Hinweise:
• Um ein Verkratzen des Visiers zu vermeiden, darf die
Pinlock
®
-Linse nur bei sauberem und trockenem Visier
demontiert bzw. montiert werden.
• Achten Sie bei der Montage der Pinlock
dass weder Staub noch Feuchtigkeit zwischen die beiden
Visier scheiben geraten.
• Als Unterlage zur Demontage bzw. Montage verwenden Sie
am besten ein weiches und sauberes Tuch.
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-
®
-
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-Linse darauf,
• Kontrollieren Sie regelmäßig das korrekte und gleichmäßige
Anliegen der Silikondichtung zwischen Visierscheibe und
Pinlock
®
-Linse.
Achtung:
Aufgrund der hohen Luftdrücke, die beim Fahren mit offenem
Visier auf die Silikondichtung wirken, empfehlen wir grund-
sätzlich während der Fahrt das Visier zu schließen, um ein Ein-
dringen von Schmutz bzw. Feuchtigkeit zu vermeiden.
Achtung:
Drücken Sie die Haltebolzen nicht mit den Fingern heraus, da
die Haltebolzen dabei brechen könnten.
Warnung:
Bei Verwendung eines Doppelscheibenvisiers ist konstruktions-
bedingt damit zu rechnen, dass es zu vermehrten Lichtein -
spiege lungen im Visier kommt (insbesondere bei Fahrten in der
Dunkel heit). In der Regel werden diese Lichtreflexe aufgrund
der Be schlagfreiheit dieses Visiertyps als unkritisch betrachtet.
Sollten Sie aber dennoch, z. B. aufgrund einer höheren indivi-
duellen Sensibilität, Schwierigkeiten mit den Lichtreflexen
haben, ist von einem weiteren Einsatz des Doppelscheiben-
visiers abzusehen.
Warnung:
Sollte sich Feuchtigkeit im luftdichten Bereich zwischen
den beiden Visierscheiben befinden bzw. eindringen, ist
die Pinlock
®
-Linse, um Sichtbehinderungen zu vermei-
den, umgehend auszubauen. Bauen Sie diese erst wieder
ein, wenn beide Visier scheiben komplett getrocknet sind
(empfohlen: Lufttrocknung). Sollte danach erneut ein
Eindringen von Feuchtigkeit festgestellt werden, darf das
Pinlock
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-Visier nicht weiter eingesetzt werden und muss
ausgetauscht werden.
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