F. pER lA TUA SICUREZZA
1. INDICAZIONI DI SICUREZZA SUL CASCO
Usa esclusivamente un casco ben posizionato e della tua
misura!
Durante i viaggi in motocicletta, il conducente e l'eventuale
passeggero sono esposti a rischi e pericoli particolari che
possono essere ridotti, ma non completamente evitati,
indossando il casco. È impossibile fornire informazioni
definitive sull'effettivo grado di protezione offerto dal casco
in caso di incidente. La condizione essenziale per la massima
sicurezza è sempre una guida prudente, adeguata alle
condizioni meteorologiche e del traffico.
Per garantire la massima protezione, il casco deve essere della
giusta misura e ben chiuso.
Prima di partire, chiudere il sottogola e controllarne se
chiusura e cinturino siano nella posizione esatta!
Non viaggiare mai con il sottogola aperto o mal regolato! Il
sottogola deve essere posizionato correttamente e, se teso,
non deve allentarsi. Solo un cinturino che non si allenti
quando è teso è chiuso correttamente.
Dopo una caduta, un incidente o un colpo violento, il
casco non può più a garantire una protezione perfetta!
Analogamente a quanto avviene per la zona ad assorbimento
d'urto delle autovetture, l'energia liberata in caso di collisione
viene assorbita dalla distruzione totale o parziale della
struttura della calotta o della parte interna. Spesso, in base
al tipo di struttura del casco, i danni non sono apprezzabili
visivamente. Il casco è progettato per assorbire un solo colpo
violento. Tutti i caschi sottoposti a un colpo violento in seguito
a caduta, incidente, o comunque urto, devono dunque essere
sostituiti. Per sicurezza, il vecchio casco dovrà essere reso
inutilizzabile. Se necessario, è possibile spedire il casco S2 al
Servizio clienti SCHUBERTH per un esame gratuito.
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Il sistema di protezione descritto può evidenziare piccole
crepe nella calotta conseguenti alla caduta del casco anche
da un'altezza ridotta (<1m). Puoi spedire il casco al nostro
Servizio assistenza per un esame gratuito. Rimangono a tuo
carico solamente i costi di spedizione e di imballaggio.
Tutti i caschi che abbiano subito un urto violento devono
essere sostituiti!
Nessun casco può offrire protezione contro tutti i tipi di urto
possibili. Questo casco è stato progettato appositamente per i
motociclisti e non è adatto ad altri tipi di utilizzo.
Verifica regolarmente l'eventuale presenza di danni al tuo
casco. Leggeri graffi superficiali non ne compromettono
l'efficacia protettiva.
A seconda dell'uso e della manutenzione, il casco dovrebbe
essere sostituito circa ogni 5-7 anni. Anche se, in linea di
massima, la calotta esterna è progettata per resistere più a
lungo, dopo questo lasso di tempo e per la tua stessa sicurezza
ti consigliano di sostituire il casco, a causa dell'invecchiamento
e del deterioramento degli altri componenti e dell'efficacia
generale del sistema, nonché di altre possibili condizioni
generali e non note.
Un calore troppo elevato (per es. dal tubo di scappamento)
potrebbe causare danni alla verniciatura, al guscio interno o
all'imbottitura!
Il contatto con carburanti, diluenti o solventi può avere come
conseguenza la distruzione della struttura della calotta e della
parte interna del casco. Non mettere mai il casco a contatto
con queste sostanze! Nemmeno a scopo di pulizia.
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