Montaggio Parte Meccanica - Pratissoli LK Serie Manual De Reparación

Per separare lo stelo dal guida pistone occorre svitare le viti a
testa cilindrica M6 mediante apposita chiave (pos. , Fig. 46).
Completare lo smontaggio della parte meccanica smontando
le spie livello olio e i golfari.
2.1.2

Montaggio parte meccanica

Procedere al montaggio seguendo il procedimento inverso
indicato al par. 2.1.1.
La corretta sequenza è la seguente:
Montare le due spie livello olio, i due tappi scarico olio e il
raccordo con attacco rapido a 90° (pos. ,  e  Fig. 47).
Assemblare lo stelo al guida pistone.
Inserire lo stelo guida pistone nell'apposita sede sul guida
pistone (pos. , Fig. 48) e fissarlo a quest'ultimo mediante le 4
viti a testa cilindrica M6x20 (pos. , Fig. 49).
Fig. 45
Fig. 46
Bloccare il guida pistone in morsa con l'ausilio di apposito
attrezzo e procedere alla taratura delle viti con chiave
dinamometrica (pos. , Fig. 50) come indicato nel capitolo 3.
Inserire la biella nel guida pistone (pos. , Fig. 45) e
successivamente inserire lo spinotto (pos. , Fig. 44).
Applicare i due seeger di spallamento con l'apposito attrezzo
(pos. , Fig. 43).
Fig. 47
Separare i cappelli dalle semibielle; il corretto accoppiamento
sarà garantito dalla numerazione posta su un lato (pos. ,
Fig. 42).
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Il corretto montaggio è garantito se piede biella,
guida pistone e spinotto ruotano liberamente.
Fig. 48
Fig. 49
Fig. 50