Dirección De La Rotación Del Motor; Protección Térmica Motor; Instalación Del Cable De Freno - Danfoss FC 300 Serie Guia De Diseno

Guía de Diseño del FC 300
Dirección de la Rotación del motor
"
El ajuste predeterminado es giro de izquierda a
derecha con la salida del convertidor de frecuencia
conectada del modo siguiente.
Terminal 96 conectado a la fase U
Terminal 97 conectado a la fase V
Terminal 98 conectado a la fase W
La dirección de rotación del motor se cambia
invirtiendo dos fases del motor.
Protección térmica motor
"
El relé térmico electrónico del FC 300 ha recibido la Aprobación UL para la protección de un motor, cuando el
par. 1-90, Protección térmica motor, se ha ajustado para Descon. ETR y el par. 1-24, Intensidad motor,
I , se ha ajustado a la intensidad nominal del motor (véase la placa de características).
M,N
Instalación del cable de freno
"
(Solamente para los convertidores de frecuencia solicitados con opción de chopper de freno).
El cable de conexión con la resistencia de freno debe estar apantallado.
1. Conecte el apantallamiento mediante mordazas
de cable a la placa posterior conductora del
convertidor de frecuencia y al chasis metálico
de la resistencia de freno.
2. Elija un cable de freno cuya sección se
adecue al par de frenado.
Consulte Instrucciones del freno, MI.90.FX.YY y MI.50.SX.YY para obtener información
relacionada con una instalación segura.
¡NOTA!:
Pueden generarse tensiones de CC de hasta 960 V en los terminales, depen-
diendo del suministro de tensión.
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Instrucciones de montaje
MG.33.B6.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
Nº Función
81, 82 Terminales de resistencia de
freno