Guía de Diseño del FC 300
Programación de límite de par y parada
"
En las aplicaciones con un freno electromecánico externo, como por ejemplo en aplicaciones de
elevación, es posible parar el convertidor de frecuencia mediante una orden de parada 'convencional',
activando al mismo tiempo el freno electromecánico externo.
El siguiente ejemplo ilustra la programación de las conexiones de un convertidor de frecuencia.
El freno externo puede conectarse al relé 1 o 2; consulte el párrafo Control del freno mecánico.
Programe el terminal 27 en Inercia [2] o en Inercia y reinicio [3], y programe el terminal 29
en Salida modo terminal 29 [1] y en Límite par y parada [27].
Descripción:
Si hay una orden de parada activada mediante el terminal 18 y el convertidor de frecuencia
no está en el límite de par, el motor decelera hasta 0 Hz.
Si el convertidor de frecuencia está en el límite de par y se activa una orden de parada, se activará el terminal
29, Salida (programado en Límite de par y parada [27]). La señal hasta el terminal 27 cambia de "1 lógico" a
"0 lógico", y el motor inicia la inercia, asegurándose de que la elevación se detiene incluso si el convertidor
de frecuencia no puede soportar el par requerido (por ejemplo, debido a una sobrecarga excesiva).
Arranque/parada mediante el terminal 18.
-
Par. 5-10 Arranque [8].
Parada rápida mediante el terminal 27.
-
Par. 5-12 Inercia [2].
Terminal 29 salida
-
Par. 5-02 Terminal 29 modo E/S, Salida [1]
Par. 5-31 Límite par y parada [27].
Salida relé [0] (relé 1)
-
Par. 5-40 Ctrl. freno mec. [32].
Adaptación automática de motor (AMA)
"
AMA es un algoritmo para medir los parámetros eléctricos del motor con el motor parado.
Esto significa que AMA, por sí solo, no suministra ningún par.
El AMA resulta útil durante la puesta en servicio de los sistemas y en la optimización del ajuste
del convertidor de frecuencia al motor aplicado. Esta función se utiliza, especialmente, cuando
los ajustes de fábrica no pueden aplicarse al motor en cuestión.
El par. 1-29 permite elegir un AMA completo con determinación de todos los parámetros eléctricos del
motor, o un AMA reducido, con determinación únicamente de la resistencia del estátor, Rs.
124
Ejemplo de aplicación
MG.33.B6.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss