Mercury Marine TwoStroke 40 Manual De Funcionamiento Mantenimiento E Instalación página 66

• Después de poner una marcha en el fueraborda, hacer avanzar la palanca del control remoto o girar el
mango del acelerador (manilla del timón) para aumentar a velocidad del motor.
MH, EH, EHO, EHPTO
Modelos con manilla del timón: girar el mango del acelerador hasta la posición lenta (SLOW) y desplazar
rápidamente la palanca de cambios a la posición de avance (F) o marcha atrás (R) cuando la velocidad del
motor descienda hasta su nivel mínimo.
1. El motor debe funcionar al ralentí cuando la palanca de cambios se desplace de la posición de avance
(F) a la de marcha atrás (R).
2. Antes de pasar la palanca de cambios a marcha atrás (R), asegurarse de que el bloqueo en retroceso
esté activado en la posición UP (arriba).
3. La palanca de cambios no puede desplazarse de la posición en punto muerto (N) a la de marcha atrás
(R) a menos que el mango del acelerador esté colocado en la posición lenta (SLOW).
EO, EPTO
1. Modelos con control remoto: mientras se presiona hacia arriba el botón de bloqueo situado en la
palanca del control remoto, desplazar rápidamente la palanca a avance (F) o a marcha atrás (R) hasta
el retén (aproximadamente 32° hacia delante o hacia atrás desde punto muerto).
FUNCIONAMIENTO
MH, EH, EHO, EHPTO
56
36363
39890
spa