CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
1.
Pasar a la posición de Liberación la palanca de bloqueo en retroceso, dispuesta en la banda de
estribor, girándola hacia abajo.
2.
Inclinar el motor hacia arriba aproximadamente 45° y bajarlo. Con esto, el motor quedará dispuesto
para aguas poco profundas.
3.
Liberación del ajuste para aguas poco profundas:
a. Girar la palanca de bloqueo en retroceso hacia arriba para fijarla en la posición de bloqueo.
b. Inclinar el motor ligeramente hacia arriba y dejarlo bajar. Con esto se liberará el ajuste para aguas
poco profundas.
c. El motor queda liberado del ajuste para aguas poco profundas y bloqueado en la posición de
funcionamiento normal.
EHPTO, EPTO
Inclinar el motor hacia arriba utilizando el sistema de inclinación y compensación hidráulica.
Ajuste de compensación
La compensación del motor puede adaptarse al ángulo del peto de popa y a las condiciones de carga de la
embarcación. Asegurarse de mantener la placa antiventilación paralela al nivel del agua durante la
navegación.
Las instrucciones siguientes explican el modo de fijar el mejor ángulo de la embarcación. Un ajuste
apropiado permite alcanzar un rendimiento óptimo y estable con un mínimo esfuerzo de pilotaje de la
embarcación.
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