2.
Si el mango del acelerador/cambio se desplaza más allá de la posición de retén de marcha, el
acelerador empezará a abrirse.
f
b
c
a
3.
El motor debe funcionar al ralentí cuando la palanca de cambios se desplace de la posición de avance
(F) a la de marcha atrás (R).
4.
Antes de pasar la palanca de cambios a marcha atrás (R), asegurarse de que el bloqueo en retroceso
esté activado en la posición UP (Arriba).
NOTA: La palanca del control remoto no funciona cuando la palanca de calentamiento en punto muerto no
está en la posición completamente cerrada.
Arranque de emergencia
Si falla el sistema de arranque, usar la cuerda de arranque de repuesto (suministrada) siguiendo este
procedimiento.
IMPORTANTE: Para evitar descargas eléctricas, no se debe tocar ningún componente del sistema de
encendido, cableado o cable de la bujía cuando el motor esté arrancando o en funcionamiento.
spa
FUNCIONAMIENTO
e
d
d
b
g
c
a
h
37531
39890
EO, EPTO
57
a -
Posición de máxima acelera‐
ción
b -
Posición de ralentí
c -
Alcance del acelerador
d -
Rango de cambios (32°)
e -
Punto muerto (N)
f -
Avance (F)
g -
Marcha atrás (R)
h -
Palanca de calentamiento en
punto muerto