Calentamiento; Alarma Y Sensor De Recalentamiento (Opcionales En Algunos Modelos) - Mercury Marine TwoStroke 40 Manual De Funcionamiento Mantenimiento E Instalación

CALENTAMIENTO

Antes de pilotar la embarcación, poner el motor a baja velocidad durante unos tres minutos para que se
caliente. Si el motor no se caliente previamente, su vida útil se acortará mucho. Durante el calentamiento,
confirmar que se descarga agua de refrigeración procedente del orificio de descarga en ralentí y el orificio
indicador de la bomba del agua.
IMPORTANTE: Si no se está descargando agua de refrigeración y sigue funcionando el motor, este puede
recalentarse y sufrir daños.
Velocidad del motor:
Velocidad de ralentí correcta después del calentamiento
Con marcha puesta
No superar la velocidad del motor a máxima aceleración
5000-5700 RPM
ALARMA Y SENSOR DE RECALENTAMIENTO (OPCIONALES EN ALGUNOS
MODELOS)
EH, EHO, EHPTO, EO, EPTO
• La alarma de recalentamiento suena si la temperatura del motor supera el nivel predeterminado.
• Si suena la alarma del recalentamiento, pasar inmediatamente la palanca del control remoto a punto
muerto (N). Confirmar que se descarga agua de refrigeración procedente del orificio indicador de la
bomba del agua y parar el motor. Girar el interruptor de la llave de encendido a la posición "OFF"
(apagado).
• Eliminar la suciedad u otras materias extrañas que obstruyan las entradas de agua en la caja de
engranajes.
NOTA: Si la alarma suena con frecuencia después de volver a arrancar el motor, consultar al concesionario
de servicio.
NOTA: Comprobar que sale un chorro continuo del orificio indicador de la bomba de agua. Si no sale agua
por el orificio indicador de la bomba de agua o si el flujo es intermitente, parar el motor y comprobar si se han
obstruido los orificios de admisión del agua de refrigeración. Si no hay obstrucción, esto podría indicar un
bloqueo en el sistema de refrigeración o un problema en la bomba de agua. Solicitar al concesionario que
revise el fueraborda. El motor puede dañarse si se hace funcionar cuando está recalentado.
spa
FUNCIONAMIENTO
a
b
750 RPM
Velocidad del motor a máxima aceleración
40
a - Orificio de descarga de agua de refrigera‐
ción
b - Orificio de ralentí
38362
61
Punto muerto
900 RPM
50
5150-5850 RPM