Kontrola A Údržba Sviečky - ST WBE Serie Manual De Instrucciones

a) Vyčistite priestor okolo veka (1) filtra.
b) Odložte veko (1) odopnutím jazýčkov (2).
c) Vyberte filtračnú vložku (3 alebo 3a).
d) Handrou upchajte nasávacie potrubie (5), aby
ste zabránili vniknutiu nečistôt.
e) Vykonajte údržbu filtračnej vložky ako je nižšie
uvedené pre rôzne typy.
f) Vyčistite vnútro uloženia (4) filtra od prachu,
úlomkov alebo nečistôt a dávajte pritom pozor
aby sa nedostali do nasávacieho potrubia (5).
g) Umiestnite filtračnú vložku (3 – 3a) do jej ulo-
ženia a zatvorte veko (1).
• Špongiová filtračná vložka (3)
Filtračná vložka musí byť udržovaná v dokonale
čistom stave a musí byť navlhčená olejom a v prí-
pade je poškodenia, rozrezania alebo rozdrobenia
musí byť vymenená.
DÔLEŽITÁ INF.
trač nej vložky stlačený vzduch.
– Umyte špongiovú filtračnú vložku vo vode a
čistiacom prostriedku a osušte ju čistou handrou.
– Navlhčite filtračnú vložku 2 lyžičkami čistého
motorového oleja a viackrát ju vyžmýkajte kvô li
rovnomernej distribúcii oleja.
– Odmontujte prípadný prebytočný olej čistou
hand rou.
V prípade výmeny filtračnej vložky je potrebné
nao lejovať nový filter vyššie uvedeným spô so bom.
• Kazetová filtračná vložka (3a)
– Vyfúkajte ju stlačeným vzduchom z vnútornej
strany kvôli odstráneniu prachu a úlomkov.
6.6 KONTROLA A ÚDRŽBA SVIEČKY
a) Odmontujte sviečku (1) nástrčkovým kľúčom
(2).
b) Vyčistite elektródy (3) kovovou kefou a odstráň-
te všetky uhlíkové nánosy.
c) Skontrolujte hrúbkomerom (4) správnu vzdiale-
nosť medzi elektródami (0,6 - 0,8 mm).
d) Namontujte naspäť sviečku (1) a dotiahnite ju
na doraz nástrčkovým kľúčom (2).
V prípade zhorenia elektród alebo zlomenia či
prasknutia porcelánu sviečku vymeňte.
UPOZORNENIE!
Ne vykonávajte kontroly rozvodu zapaľova­
nia bez toho, aby bola sviečka namonto­
vaná.
Nepoužívajte na čistenie fil­
Nebezpečenstvo požiaru!
DÔLEŽITÁ INF.
de né ho typu (viď „Technické údaje").
6.7 NASTAVENIE LANKA OVLÁDANIA
AKCELERÁTORA (ak je súčasťou)
V prípade, ak motor nedosiahne maximálne otáčky
s pákou akcelerátora v polohe «FAST», môže to
byť spôsobené chýbajúcim sfázovaním páky akce-
lerátora s pákou regulácie rýchlosti. Na obnovenie
správnej fáze:
a) Zastavte motor, odopnite konektor sviečky a
vyčkajte na dostatočné ochladenie motora.
b) Povoľte skrutku (1) svorky (2) tak, aby sa rúr-
ka (3), v ktorej je uložený kábel mohla voľne
posúvať.
c) Presuňte páku ovládania akcelerátora do polohy
«CHOKE».
d) Posuňte páku (4) regulácie rýchlosti dopredu,
až na doraz, a pridržte ju v tejto polohe a za-
blo kujte rúrku (3) kábla dotiahnutím skrutky (1)
svorky (2).
SK
Používajte len sviečky u ve­
7