ST WBE Serie Manual De Instrucciones página 109

a) Očistite predio oko poklopca (1) filtera.
b) Skinite poklopac (1) otkačivši jezičke (2).
c) Izvadite uložak filtera (3 ili 3a).
d) Krpom zatvorite dovod zraka (5) kako bi sprije-
čili ulazak nečistoće.
e) Obavite postupak održavanja filtrirnog ele-
menta prema niže navedenim uputama za ra-
zličite tipove.
f) Očistite unutrašnjost sjedišta (4) filtera od pra-
šine, trunki ili prljavštine, pazeći pritom da oni
ne dospiju u usisnu cijev (5).
g) Postavite filtrirni element (3 - 3a) u njegovo
sjedište, a zatim zatvorite poklopac (1).
• Filtrirni element od spužve (3)
Filtrirni element treba održavati vrlo čistim nato-
pljenim uljem, a u slučaju puknuća, reza ili mrvlje-
nja, potrebno ga je zamijeniti.
VAŽNO
čišćenje filtrirnog elementa.
– Filtrirni element od spužve operite u vodi i de-
terdžentu i osušite sa čistom krpicom.
– Natopite filtrirni element s 2 žlice čistog ulja za
motor, a zatim ga nekoliko puta iscijedite, kako
bi se ulje ravnomjerno rasprostranilo.
– Filtrirni element od spužve operite u vodi i de-
terdžentu i osušite sa čistom krpicom.
Prilikom zamjene filtrirnog elementa, novi filtar
potrebno je nauljiti prema prethodno navedenoj
uputi.
• Filtar s uloškom (3a)
– Propušite komprimiranim zrakom iz unutrašnjo-
sti da bi odstranili prašinu i trunke.
6.6 KONTROLA I ODRŽAVANJE
SVJEĆICE
a) Skinuti svjećicu (1) koristeći cjevasti ključ (2).
b) Očistiti elektrode (3) uz pomoć metalne četke
tako da se odstrane eventualne ugljikove na-
slage.
c) Prokontrolirati metrom (4) ispravnu razdaljinu
izmedju elektroda (0,6 - 0,8 mm).
d) Ponovo montirati svjećicu (1) i zaviti je do kraja
uz pomoć cjevastog ključa (2).
Izmjeniti svjećicu ako je elektroda izgorjela ili ako
je primjećeno da je porcelan polomljen ili naprsnut.
Ne koristite stlačeni zrak za
POZOR!
vršiti kontrole uredjaja za paljenje ako svje­
ćica nije montirana u svoje ležište.
VAŽNO
koji je naznačen (vidjeti "Tehnički podaci").
6.7 REGULIRANJE KABLA ZA BRZINU
(ako postoji)
Kada motor ne postiže maksimalni broj okretaja sa
polugom za komandu brzine u položaju «FAST»
moguće je da je to uzrokovano nesuglasnošću
izmadju poluge za ubrzanje i poluge za reguliranje
brzine.
Da bi usaglasili korektno djelovanje:
a) Zaustaviti motor, skinuti kapicu svjećice i sače-
kati da se motor dovoljno ohladi.
b) Olabaviti vijak (1) kleme (2) tako da zaštitna
ovojnica (3) kabla bude slobodan da se po-
mjera.
c) Postaviti polugu komande brzine u poziciju
«CHOKE».
d) Gurnuti naprijed do krajnje točke polugu (4)
regulatora brzine i, držeći je nepokretnu u ovoj
poziciji, blokirati ovojnicu kabla (3) pritežući vi-
jak (1) kleme (2).
HR
Opasnost od požara! Ne
Koristiti samo svjećice tipa
7