Was Sie Wissen Sollten - ST WBE Serie Manual De Instrucciones

4. WAS SIE WISSEN SOLLTEN

Der Motor ist ein Gerät, dessen Leistungen, gleichmäßi-
ge und andauernde Funktion von vielen Fak to ren abhän-
gen, einigen äußeren Faktoren und anderen, die eng mit
den verwendeten Produkten und der Regelmäßigkeit der
Wartung verknüpft sind.
Nachfolgend ein paar zusätzliche Informationen, die
Ihnen die Möglichkeit zu einem bewussteren Umgang
mit Ihrem Motor geben.
4.1 UMGEBUNGSBEDINGUNGEN
Die Funktion eines 4-Takt Verbrennungsmotors werden
beeinflusst durch:
a) Temperatur:
– Beim Betrieb mit niedrigen Temperaturen können sich
Kaltstartschwierigkeiten einstellen.
– Bei hohen Temperaturen können Warmstart-
schwierigkeiten auftreten, die auf Dampf blasen bildung
des Kraftstoffs im Vergaser gehäuse oder in der Kraft-
stoffpumpe zurückzuführen sind.
– In jedem Fall muss die verwendete Ölart auf die Ein-
satztemperaturen angepasst werden.
b) Höhe:
– Die Maximalleistung eines Verbrennungsmotors nimmt
mit zunehmender Höhe über dem Meer ess piegel
progressiv ab.
– Bei einer deutlichen Zunahme der Höhe muss da -
her die Motorlast verringert und besonders schwe re
Arbeiten vermieden werden.
4.2 KRAFTSTOFF
Die gute Qualität des Kraftstoffs ist entscheidend für den
korrekten Betrieb des Motors.
Der Kraftstoff muss folgende Voraussetzungen erfüllen:
a) Sauberes, frisches und bleifreies Benzin verwenden,
mit mindestens 90 Oktan;.
b) Keinen Kraftstoff mit Ethanolanteil über 10% ver-
wenden;
c) Kein Öl zufüllen;
d) Um das Kraftstoffsystem vor der Bildung von Harz-
ablagerungen zu schützen, einen Benzinstabilisator
hinzugeben.
Die Verwendung von nicht zulässigen Kraftstoffen
beschädigt die Komponenten des Motors und fällt nicht
unter die Garantie.
4.3 ÖL
Verwenden Sie immer hochwertiges Öl, und wählen
Sie eine Klassifizierung entsprechend der Einsatz-
temperatur.
a) Verwenden Sie nur selbst reinigendes Öl der Klasse
SF-SG.
b) Wählen Sie den Viskositätsgrad nach SAE entspre-
chend folgender Tabelle:
– von 5 bis 35 °C
– von -15 bis +35 °C
c) Die Verwendung von Mehrbereichsölen kann zu
einem erhöhten Verbrauch in der warmen Jahres-
zeit führen, daher ist der Ölstand häufiger zu prüfen.
d) Öle verschiedener Hersteller und mit verschiedenen
Eigenschaften dürfen nicht gemischt werden.
e) Die Verwendung von SAE 30 Öl bei Umge bungs -
temperaturen unter +5 °C kann zu Motor schäden
aufgrund mangelhafter Schmierung führen.
f) Öl nicht über den MAX-Stand befüllen (siehe 5.1.1).
Ein Überfüllen kann folgende Aus wir kun gen haben:
– Rauchendes Abgas;
– Verschmutzung der Zündkerze oder des Luft fil ters
mit daraus folgenden Startsch wier ig keiten.
4.4 LUFTFILTER
Die Wirksamkeit des Luftfilters ist wichtig, um zu verhin-
dern dass Grasreste, Schmutz und Staub vom Motor
angesaugt werden, wodurch die Lei stung und Lebens-
dauer beeinträchtigt wird.
a) Das Filterelement muss frei von Grasresten und
Schmutz sein und in perfektem Zustand gehalten
werden (siehe 6.5).
b) Gegebenenfalls ist das Filterelement durch ein Ori-
gi nalersatzteil auszutauschen; Filterelemente von
Drittanbietern können die Leistungsfähig keit und
Lebensdauer des Motors beeinträchtigen.
c) Der Motor darf nie ohne korrekt montiertes Fil ter-
element angelassen werden.
4.5 ZÜNDKERZE
Die Zündkerzen für Verbrennungsmotoren sind unter-
schiedlich! (siehe „Technische daten").
a) Verwenden Sie nur den angegebenen Typ, mit dem
korrekten Wärmewert.
b) Beachten Sie die korrekte Gewindelänge; Ein zu
langes Gewinde beschädigt den Motor un wieder-
bringlich.
c) Kontrollieren Sie die Sauberkeit und den Elektro -
denabstand (siehe 6.6).
DE
= SAE 30
= 10W-30
(Mehrbereichsöl)
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