Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
6
BS
6. ODRŽAVANJE
6.1 PREPORUKE U VEZI SIGURNOSTI
PAŽNJA!
pro čitati upute, prije bilo kakve radnje či
šćenja, održavanja, ili popravljanja. Na se bi
nositi pogodnu odjeću, kao i radne rukavice
i to uvijek kada postoji neka opasnost po
ruke. Ukoliko se ne posjeduju pribor ili po-
trebna tehnička znanja, tada zahvate oko
održavanja ili popravke, ne treba niti predu
zimati
VAŽNO
u lje, benzin ili neki drugi predmet koji zagađuje,
u okolnu sredinu.
VAŽNO
mo že položiti isključivo na desni bok, ili joj se
može zadići prednji dio, pri čemu treba voditi
računa da ne dođe do izlijevanja ulja ili benzina.
6.2 PLAN ODRŽAVANJA
Plan održavanja mora se slediti shodno uputama
iz tabele, poštujući pri tome, rokove prema njiho-
vom navedenom redoslijedu.
Radnja
Kontrola razine ulja
(pogledaj 5.1.1)
Zamjena ulja
1)
(pogledaj 6.3)
Kontrola čišćenje
prigušivača i motora
Kontrola prečistača zraka
(pogledaj 6.5)
Čišćenje i/ili zamjena
prečistača zraka (pogledaj 6.5) –
Kontrola svjećice
(pogledaj 6.6)
Zamjena svjećice
(pogledaj 6.6)
Skinuti kapicu svjećice i
Ne odbacivati potrošeno
Prema potrebi, kosilica se
√
–
–
–
√
–
√
–
–
2)
√
–
–
–
√
–
–
√
–
–
–
Ukoliko motor radi pod punim režimom ili viso-
1)
kim tem peraturama, ulje treba mijenjati svakih
25 sati.
Ukoliko mašina radi na mjestima sa puno pra-
2)
ši ne, prečistač zraka mora se češće čistiti.
6.3 ZAMJENA ULJA
U vezi ulja koje se treba koristiti, držati se naznaka
u posebnom poglavlju na tu temu.
PAŽNJA!
o ba vljati pri vrućem motoru, vodeći računa
da se ne dotiču zagrijani dijelovi motora ili
pak, izvađeno ulje.
a) Mašinu postaviti na ravnu površinu.
b) Uvjeriti se da spremnik goriva ne bude pun i da
je čep dobro zatvoren.
c) Očistiti oblast oko čepa otvora za nalijevanje
(1).
d) Odviti čep (1).
e) Pribaviti pored sebe odgovarajuću posudu (2)
za sabiranje ulja.
f) Mašinu nasloniti na desni bok tako da preko
otvora za nalijevanje (3), isteče ulje.
g) Vratiti mašinu u ravni položaj i naliti novo ulje
(pogledaj 5.1.1).
h) Provjeriti na šipci (4) da li razina ulja dopire do
crte «MAX».
j) Zatvoriti otvor čepom i očistiti svaki trag ulja
koje se eventualno razlilo.
6.4 ČIŠĆENJE PRIGUŠIVAČA I MOTORA
Čišćenje prigušivača mora se obavljati kad je mo-
tor hladan.
a) Skinuti sa prigušivača (1) i sa njegovog štit-
nika (2) svaki ostatak trave ili prljavštine što bi
–
moglo izazvati požar. Po mogućnosti, za ovu
radnju koristiti četku ili komprimovani zrak.
√
b) Očistiti orebrenja na cilindru i glavi (3) kako bi
se poboljšalo hlađenje i izbjeglo pregrijavanje
motora.
–
c) Površine od plastike treba preći spužvom (4)
natopljenom vodom i deterdžentom.
–
–
6.5 KONTROLA I ODRŽAVANJE
PREČISTAČA ZRAKA
–
Filtar element se mora uvijek držati čistim. Ukoliko
√
je polomljen ili oštećen, mora ga se zamijeniti.
Pražnjenje ulja mora se
Publicidad
Tabla de contenido
