Protección Contra Las Emanaciones Del Sistema De Escape; Calentador Del Bloque Del Motor (Si Está Equipado) - Ford Edge Manual Del Propietário

Para evitar drenar la carga de la batería, se recomienda siempre cambiar a P (Park)
antes o inmediatamente después de cambiar el interruptor del encendido a off.
Ausencia de la llave de acceso inteligente: Una vez que el motor ha sido encendido,
el vehículo permanecerá funcionando hasta que el interruptor sea apagado mediante el
botón START/STOP, aún cuando la llave IA ya no esté más en el vehículo.
Cuando una de las puertas sea abierta y luego cerrada cuando el vehículo está en
marcha, el sistema buscará una llave IA dentro del vehículo y el centro de mensajes
mostrará NO KEY DETECTED [No se detecta llave] si la llave IA ya no está
presente. Este mensaje es un recordatorio de que alguien más en el vehículo puede
haber tomado la llave IA cunado abandona el vehículo. Si la llave IA ya no está
presente en el vehículo, usted no podrá encender nuevamente le motor fuera del
tiempo de Re-arranque rápido (vea arriba: Función de Re-arranque rápido)
Nota: Es importante estar atento de dónde se localiza su llave IA en el vehículo, para
evitar encontrarse varado sin la llave IA.
Su vehículo puede tener capacidad de encendido remoto. Refiérase a Sistema de
acceso remoto en el capítulo Cerraduras y Seguridad .
Protección contra las emanaciones del sistema de escape
El monóxido de carbono está presente en las emanaciones del escape. Tome
precauciones para evitar sus peligrosos efectos.
ADVERTENCIA: Si usted huele las emanaciones del escape dentro del
vehículo, haga que su concesionario inspeccione el vehículo inmediatamente.
No conduzca su usted puede oler las emanaciones del tubo del sistema de escape.
Información importante sobre la ventilación
Si el motor está encendido cuando el vehículo está estacionado por un largo período
de tiempo, abra las ventanas al menos 1 pulgada (2,5 cm) o ajuste la calefacción o el
acondicionador de aire para que penetre aire fresco en la cabina.
CALENTADOR DEL BLOQUE DEL MOTOR (SI ESTÁ EQUIPADO)
Un calentador del bloque del motor calienta el líquido refrigerante del motor que
ayuda a encender el motor y permite que el sistema calentador/descongelador
responda con prontitud. Si su vehículo está equipado con este sistema, su equipo
incluye un elemento calefactor que está instalado en el bloque del motor y un
cableado que permite al usuario conectar el sistema a una fuente de electricidad de
120 voltios AC con conexión de tierra. El sistema calentador del bloque es más
efectivo cuando las temperaturas exteriores están por debajo de 0ºF (-18ºC).
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Conducción