Característica De Fricción; Funcionamiento - Siemens SINAMICS G120D Instrucciones De Servicio

Convertidor descentralizados
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Par.
r1482
p1488
p1489
r1490
p1492
Encontrará información más detallada en el esquema de funciones 6030 del Manual de
listas.
6.5.2.5
Característica de fricción

Funcionamiento

En muchas aplicaciones, p. ej., que tengan motorreductor o cintas transportadoras, el par de
fricción de la carga no es despreciable.
El convertidor ofrece la posibilidad de realizar un control anticipativo de la consigna de par
con el par de fricción eludiendo el regulador de velocidad. El control anticipativo reduce las
sobreoscilaciones de la velocidad tras producirse cambios en ella.
Figura 6-28
El convertidor determina el par de fricción actual a partir de una característica de fricción con
10 puntos de interpolación.
Figura 6-29
Convertidor de frecuencia con Control Units CU240D-2
Instrucciones de servicio, 07/2016, FW V4.7 SP6, A5E34262100E AD
Explicación
Regulador de velocidad Salida de par I
Entrada de estatismo Fuente (ajuste de fábrica: 0)
0: Realimentación de estatismo no conectada
1: Estatismo desde la consigna de par
2: Estatismo desde la salida de regulador de velocidad
3: Estatismo desde la salida integral del regulador de velocidad
Realimentación de estatismo Escalado (ajuste de fábrica: 0,05)
El valor 0,05 significa: el convertidor reduce la velocidad un 5 % de la velocidad asignada
del motor con par asignado del motor.
Realimentación estatismo Reducción de velocidad
Realimentación de estatismo Habilitación (ajuste de fábrica: 0)
Control anticipativo del regulador de velocidad con par de fricción
Característica de fricción
Puesta en marcha avanzada
6.5 Regulación del motor
171

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