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5-6
Instrumentos y Controles
2. Encuentre la ubicación actual
del vehículo y el número de la
zona de variación en el mapa.
Están disponibles de la zona 1 a
la zona 15.
V
3. Presione
para desplazarse y
seleccionar la zona de variación
adecuada.
3
4. Presione
hasta que el
rumbo del vehículo aparezca en
el DIC, por ejemplo: N para
Norte.
5. Si es necesaria calibración,
calibre la brújula. Vea el
siguiente "Procedimiento de
calibración de la brújula".
Calibración de brújula
La brújula se puede calibrar de
forma manual. Calibre la brújula
sólo en un lugar seguro y sin
magnetismo, como un
estacionamiento al aire libre, donde
manejar en círculos no es un
peligro. Se sugiere calibrar lejos de
edificios altos, cables de servicios
públicos, tapas de alcantarillas y
otras estructuras industriales, si es
posible.
Si alguna vez aparece CAL en la
pantalla del DIC, se debe calibrar
la brújula.
Si la pantalla del DIC no muestra el
rumbo, por ejemplo, N para North,
o el rumbo no cambia al dar vueltas,
puede haber un fuerte campo
magnético que interfiere con la
brújula. La interferencia la puede
causar un CB magnético o una
estructura de antena para teléfonos
celulares, una luz de emergencia
magnética, un sujetador de libretas
magnético, o cualquier otro artículo
magnético. Apague el vehículo,
mueva el elemento magnético,
después vuelva a encender el
vehículo y calibre la brújula.
Para calibrar la brújula, siga el
procedimiento siguiente:
Procedimiento de calibración
de brújula
1. Antes de calibrar la brújula,
asegúrese que la zona de la
brújula está configurada a la
zona de variación donde está
ubicado el vehículo. Vea
"Procedimiento de variación
(zona) en la brújula"
anteriormente en esta sección.
No utilice ningún botón eléctrico,
como de ventanas, controles del
clima, asientos, etc. durante el
procedimiento de calibración.
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