Cambio Fuera De Park (Estacionamiento) - Chevrolet Express 2014 Manual Del Propietário

9-24 Conducción y funcionamiento
Advertencia (Continúa)
Para asegurarse de que el
vehículo no se mueva,
siempre active el freno de
estacionamiento y mueva la
palanca a la posición
P (estacionamiento), incluso
cuando esté en un terreno
nivelado. Consulte Cambio a
Estacionamiento en la
página 9-23. Si está arrastrando
un remolque, consulte
Características de conducción y
consejos para efectuar remolque
en la página 9-56.
Si tiene que dejar el vehículo con el
motor funcionando, asegúrese de
que el vehículo se encuentra en
P (estacionamiento) y que el freno
de estacionamiento está aplicado
firmemente. Después de colocar
la palanca de cambios en
P (estacionamiento), mantenga
presionado el pedal del freno.
Después, vea si puede mover la
palanca de cambios fuera de
P (estacionamiento) sin jalarla
primero hacia usted. Si puede
hacerlo, significa que la palanca de
cambios no estaba totalmente
bloqueada en P (estacionamiento).
Bloqueo de par
Si se encuentra estacionado en una
colina y no cambia la transmisión a
P (estacionamiento) correctamente,
el peso del vehículo puede ejercer
demasiada fuerza en el trinquete
de estacionamiento en la
transmisión. Puede ser algo difícil
cambiar la palanca de cambios de
P (estacionamiento). A esto se le
denomina bloque de par. Para evitar
el bloque de par, aplique el freno
de estacionamiento y después
cambia a P (estacionamiento)
correctamente antes de abandonar
el asiento del conductor. Para
averiguar la forma de hacerlo,
consulte Cambio a Estacionamiento
en la página 9-23.
Cuando esté listo para conducir,
mueva la palanca de cambios fuera
de P (estacionamiento) antes de
liberar el freno de estacionamiento.
Si el esfuerzo de torsión se traba,
tal vez sea necesario que otro
vehículo empuje un poco su
vehículo cuesta arriba para liberar
parte de la presión en el trinquete
de estacionamiento de la
trasmisión. Después de esto debe
de poder cambiar la palanca de
cambios de P (estacionamiento).
Cambio fuera de PARK
(estacionamiento)
El vehículo tiene un sistema de
control de bloqueo de cambios de la
transmisión automática. Cuando el
interruptor de encendido está en la
posición ON/RUN(encendido/
marcha) o en ACC/ACCESSORY
(acc/accesorios), tiene que pisar el
pedal del freno hasta el fondo para
poder mover la palanca de cambios
fuera de P (estacionamiento).