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Modo de funcionamiento
Fig. 166 Pantalla MAXI DOT (monocromática): ejemplos para el indicador
de estado del GRA
Fig. 167 Pantalla de segmentos: ejemplos para el indicador de estado del
GRA
Lea y considere primero
en la pág. 154.
Indicador de estado del GRA
» fig.
Velocidad ajustada, regulación inactiva (en la pantalla a color se muestran
en gris los números de la información de velocidad).
Regulación activa (en la pantalla a color se muestran resaltadas los núme-
ros de la información de velocidad).
Ninguna velocidad ajustada.
Fallo del sistema - Recurra sin demora a la asistencia de un taller especiali-
zado.
166,
» fig. 167
Condiciones básicas para iniciar la regulación
El GRA está activado.
En caso de vehículos con cambio manual, se debe poner la segunda mar-
cha o una marcha superior.
En vehículos con cambio automáticose encuentra la palanca selectora en
la posición D/S o en la posición Tiptronic.
La velocidad actual es superior a 20 km/h.
Esto se efectúa, sin embargo, sólo dentro del margen permitido por la potencia
del motor y el efecto del freno motor.
ATENCIÓN
¡Cuando la potencia del motor y/o el efecto del freno motor no son suficien-
tes para mantener la velocidad ajustada, entonces tome la operación del
vehículo!
Descripción del manejo
Lea y considere primero
en la pág. 154.
Vista general del sistema regulador de la velocidad del GRA
Desactivar GRA (borrar la velocidad ajustado)
A
Interrumpir la regulación (posición con resorte)
Activar GRA (regulación inactiva)
Tomar nuevamente la regulación
B
Iniciar la regulación / reducir la velocidad
C
a)
Si no hay ninguna velocidad ajustada, entonces se toma la velocidad actual.
Fig. 168
elementos de manejo del siste-
ma regulador de la velocidad
» fig. 168
/ aumenter la velocidad
a)
155
Sistemas de asistencia
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