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Aviso
La capacidad del depósito de combustible es de unos 50 litros, de los cuales
6 litros son reserva.
Gasolina sin plomo
En el lado interior de la tapa del depósito de combustible se indican el com-
bustible prescrito para su vehículo.
Lea y considere primero
y
El vehículo se opera exclusivamente con gasolina sin plomo que cumple la nor-
ma EN 228
.
1)
Todos los motores de gasolina se pueden hacer funcionar con gasolina con un
contenido máximo del 10 % de bioetanol (E10).
Gasolina sin plomo 95/91 o 92 o 93 RON
Recomendamos utilizar gasolina sin plomo de un octanaje de 95 RON. Se pue-
de utilizar también gasolina sin plomo de octanaje 91, 92 o 93 RON; sin embar-
go, esta provoca una leve pérdida de potencia y un poco más de consumo de
combustible.
Gasolina sin plomo mím 95 RON
Utilice gasolina sin plomo de un octanaje de 95 RON o superior.
En caso de emergenciase puede utilizar gasolina de octanaje 91, 92 o 93 RON;
sin embargo, esta provoca una leve pérdida de potencia y un poco más de con-
sumo de combustible. Continuar conduciendo solamente con revoluciones me-
dias y carga del motor mínima
»
Reposte gasolina con el octanaje prescrito lo antes posible.
Gasolina sin plomo 98/(95) RON
Recomendamos utilizar gasolina sin plomo de un octanaje de 98 RON o mayor
octanaje. Se puede utilizar también gasolina sin plomo 95 RON; sin embargo,
esta provoca una leve pérdida de potencia y un poco más de consumo de com-
bustible.
1)
En Alemania, también DIN 51626-1 o E10 para gasolina sin plomo con un octanaje de 95 y 91 o
DIN 51626-2 o E5 para gasolina sin plomo con un octanaje de 95 y 98.
198
Indicaciones de servicio
en la pág. 196.
.
En caso de emergenciase puede utilizar gasolina de octanaje 91, 92 o 93 RON;
sin embargo, esta provoca una leve pérdida de potencia y un poco más de con-
sumo de combustible. Continuar conduciendo solamente con revoluciones me-
dias y carga del motor mínima
»
Reposte gasolina con el octanaje prescrito lo antes posible.
Aditivos del combustible
La gasolina sin plomo conforme a la norma EN 228
tos para que el motor funcione sin problemas. Por eso, recomendamos no aña-
dir ningún aditivo al combustible. Esto puede provocar daños graves en las
partes del motor o el sistema de gases de escape.
CUIDADO
¡Ya un solo llenado del depósito con gasolina que no cumpla la norma, puede
■
provocar daños graves en las piezas del sistema de gases de escape!
¡Si se ha repostado combustible que no corresponde al prescrito (p. ej. gasoli-
■
na con plomo), no arranque el motor ni conecte el encendido bajo ningún con-
cepto! ¡Se puede provocar un daño muy grave en las piezas del motor!
CUIDADO
¡Si se utiliza gasolina con un octanaje inferior al prescrito, no conducir con al-
■
tas revoluciones! Una alta carga del motor puede dañar gravemente las piezas
del motor.
¡La gasolina con un octanaje inferior a 91 RON no puede utilizarse ni en caso
■
de emergencia, ya que existe el peligro de un daño del motor!
CUIDADO
No se deben usar nunca aditivos con componentes metálicos, sobre todo con
contenido en manganeso y hierro. ¡Existe el peligro de daños graves de las
piezas del motor o del sistema de gases de escape!
CUIDADO
o deben emplearse combustibles con contenidos metálicos, p.ej. LRP (lead
replacement petrol), . ¡Existe el peligro de daños graves de las piezas del mo-
tor o del sistema de gases de escape!
.
cumple todos los requisi-
1)
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