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Cambio manual (Tiptronic)
Lea y considere primero
y
El Tiptronic permite cambiar manualmente las marchas mediante la palanca
selectora o en el volante multifunción. Este modo se puede seleccionar tanto
con el vehículo parado como durante el desplazamiento.
En la pantalla
» fig. 149
de la pág. 134 se muestra la marcha acoplada.
Al cambiar de marcha se debe consultar la recomendación de marcha
» pág.
44.
Conmutar a cambio manual
›
Presione la palanca selectora desde la posición D/S hacia la derecha y/o, si el
volante está a la derecha, hacia la izquierda.
En el cambio en el cambio manual durante el viaje se mantiene la marcha colo-
cada actualmente.
Cambio a una marcha superior
›
Presione ligeramente la palanca selectora hacia adelante
›
Tire brevemente de la tecla basculante
Cambio a una marcha inferior
›
Presione ligeramente la palanca selectora hacia atrás
›
Tire brevemente de la tecla basculante
Conmutar provisionalmente al cambio manual en la posición D/S
›
Tire brevemente de una de las tecla basculantes
» fig.
151.
Si no se acciona ninguna de las teclas basculantes
nuto, el cambio manual se desactiva automáticamente. La conmutación tem-
poral al cambio manual puede desactivarse manteniendo pulsada la tecla bas-
culante
durante más de 1 segundo hacia el volante.
+
136
Conducción
Fig. 151
Palanca selectora / volante mul-
tifunción
en la pág. 134.
» fig.
151.
+
» fig. 151
hacia el volante.
+
» fig.
151.
-
» fig. 151
hacia el volante.
-
/
hacia el volante
-
+
/
durante más de 1 mi-
-
+
Aviso
Puede resultar ventajoso utilizar el cambio de marchas manual p. ej. cuando
■
se conduce por montaña. Al cambiar a una marcha inferior se reduce la carga y
el desgaste por frenado
» pág.
131.
Al acelerar la velocidad se cambia automáticamente a una marcha superior
■
poco antes de alcanzar el régimen máximo admitido del motor.
Si se selecciona una marcha inferior, entonces se reduce la marcha cuando el
■
motor ya no puede embalar.
Arranque y conducción
Lea y considere primero
y
Arranque
›
Arranque el motor.
›
Pise el pedal de freno y manténgalo pisado a fondo.
›
Pulse la tecla de bloqueo en el sentido de la flecha
y manténgala pulsada.
›
Colocar la palanca selectora en el modo deseado
la tecla de bloqueo.
›
Suelte el pedal de freno y acelere.
Detenerse (durante la marcha)
›
Pise el pedal de freno y detenga el vehículo.
›
Pise y mantenga pisado el pedal de freno hasta que continúe el viaje.
En caso de parar provisionalmente, p. ej., en cruces, no se debe colocar el modo
N.
Kick-down
Esta función permite alcanzar la aceleración máxima del vehículo durante la
marcha.
Si se pisa el pedal acelerador a fondo, en cualquier modo de marcha adelante
se activará la función Kick-down.
El cambio conmuta en función de la velocidad y revoluciones del motor a una o
varias marchas hacia arriba o abajo y el vehículo acelera.
El cambio a la marcha superior no tiene lugar hasta que se alcanza el número
de revoluciones máximo del motor predeterminado.
Conducir en punto muerto en el modo E (marcha libre)
›
Coloque la palanca selectora en posición D/S.
en la pág. 134.
» fig. 150
de la pág. 135
1
» pág. 134
y volver a soltar
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