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Selección del modo y visualización del Infotainment
Ajustes del modo Individual
Por la selección del modo de conducción se puede ajustar el comportamiento
del vehículo a la conducción deseada.
Están disponibles los siguientes modos de conducción Normal, Sport, Eco, Indivi-
dual y Offroad.
El modo Offroad está solamente disponible en los vehículos Octavia SCOUT.
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema de
asistencia
» pág. 140,
en sección Introducción al tema.
Modo Normal
Lea y considere primero
en la pág. 164.
El modo es adecuado para la conducción habitual.
Modo Sport
Lea y considere primero
en la pág. 164.
El modo es adecuado para la conducción deportiva.
La selección de este modo concierne sobre todo al modo de funcionamiento de
los siguientes sistemas.
Dirección
Se reduce algo la asistencia de la fuerza direccional, es decir, para maniobrar
se necesitará aplicar más fuerza .
Motor/accionamiento
La acceleración del vehículo se realiza más dinámica que en el modo Normal.
Bloqueo de diferencial del eje delantero
La distribución de la fuerza de accionamiento entre las ruedas delanteras es
ajustada a la conducción deportiva.
Regulación automática de la distancia (ACC)
La aceleración del vehículo en la regulación de la distancia es más rápida que
en el modo Normal
» pág.
156.
164
Conducción
165
Faros de xenón
Los faros se adaptan a la dirección de conducción más dinámica que en el mo-
165
do Normal
» pág.
74.
Protección de ocupantes proactiva
Se desactiva el primer nivel de protección
Ruido del motor
El ruido del motor se percibe más intensamente en el habitáculo que en el mo-
do Normal.
Modo Eco
Lea y considere primero
Este modo es apropiado para un modo de conducción tranquilo y ayuda a aho-
rrar combustible.
La selección de este modo concierne sobre todo al modo de funcionamiento de
los siguientes sistemas.
Motor/accionamiento
La acceleración del vehículo se realiza más suave que en el modo Normal.
Para lograr un consumo de combustible lo más bajo posible, se muestra una
recomendación de marcha.
Si se ha desactivado manualmente el sistema START-STOP
activará de nuevo automáticamente.
El cambio automático se ajusta automáticamente en el modo E
Regulación automática de la distancia (ACC)
La aceleración del vehículo en la regulación de la distancia es más suave que
en el modo Normal
» pág.
Faros de xenón
El sistema se encuentra en el modo de ahorro
tran en la posición inicial y no se ajustan a la dirección de conducción.
Aire acondicionado (Climatronic)
El aire acondicionado se ajusta para ahorrar energía. Por este motivo, se puede
alcanzar p. ej. la temperatura del habitáculo deseada más tarde que en el siste-
ma Normal.
» pág.
166.
en la pág. 164.
» pág.
44.
156.
» pág.
74. Los faros se encuen-
» pág.
129, este se
» pág.
134.
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