SISTEMA START&STOP
CONOCIENDO EL SISTEMA
El sistema Start&Stop apaga automática-
mente el motor cada vez que se detiene el
vehículo (atendiendo las condiciones de
funcionamiento del sistema) y lo vuelve a
arrancar cuando el conductor quita la presión
sobre el pedal de freno.
Esto aumenta la eficiencia del vehículo me-
diante la reducción del consumo de combus-
tible, de las emisiones de gases perjudiciales
y de la contaminación acústica.
ACTIVACIÓN Y DESACTIVACIÓN DEL SIS-
TEMA
Para activar/desactivar manualmente el sis-
tema pulsar el botón
situado en la parte
central del tablero.
La desactivación del sistema se indica a tra-
vés de la visualización de un mensaje en la
pantalla y/o en el cuadro de instrumentos, se-
gún la versión. En este estado, el LED
tuado en el botón está encendido.
FUNCIONAMIENTO
Cambio automático
Modo Autostop (desactivación automática)
En vehículos de transmisión automática, si el
sistema Start&Stop está ativado y el vehículo
se detiene (quedar parado durante un tiempo
suficiente para el sistema actúe) el motor
se apaga automáticamente en las siguientes
condiciones:
●
Palanca de cambios en la posición D.
●
Pedal de freno presionado.
Nota
El apagado automático del motor se habi-
lita solamente después de superar una ve-
locidad de cerca de 5 km/h, para evitar re-
petidos apagados del motor cuando con-
duzca a una velocidad baja.
Modo Autostart (rearranque automático)
si-
En caso de transmisión automática, el motor
rearranca automáticamente cuando:
●
Con la función "Start&Stop" habilitada,
soltar el pedal de freno para permitir a re-
partida doel rearranque del motor, siem-
pre que el cambio esté en la posición
Drive (D).
Si el cambio se encuentra fuera de la posición
e Drive (D) el vehículo va a arrancar automáti-
camente.
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