Esta función facilita el ajuste de la temperatura
solamente en la presencia del conductor.
Para volver a administrar por separado las
temperaturas y la distribución del aire, girar la
manopla F para seleccionar la temperatura en
el lado del pasajero.
Recirculación del aire
La recirculación de aire se controla según las
siguientes lógicas de funcionamiento:
●
Activación automática: LED del botón
apagado, LED en el botón AUTO
encendido.
●
Activación forzada (recirculación del aire
siempre activada): LED del botón
encendido.
●
Desactivación forzada (recirculación de
aire siempre apagada, toma de aire desde
el exterior): LED del botón
Activación/desactivación forzada se selec-
ciona pulsando el botón
.
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Pulsando el botón
activa automáticamente la recirculación del
aire interno (LED del botón
En todo caso, pulsando el botón
la toma de aire (LED del botón apagado) y
viceversa.
Nota
La activación de la recirculación permite
alcanzar más rápidamente las condiciones
de calefacción/ enfriamiento que se desea
para el habitáculo. Se desaconseja el uso
de la recirculación en días lluviosos/fríos o,
cuando la temperatura exterior es baja, ya
que aumenta considerablemente la posibi-
lidad de empañamiento rápido del interior
de los vidrios (especialmente si no se ac-
tiva el aire acondicionado).
Delante de temperaturas exteriores bajas, la
apagado.
recirculación se apaga (con la toma de aire
al del exterior) para evitar el empañamiento
de los vidrios. En funcionamiento automático,
la recirculación se controla automáticamente
, el aire acondicionado
encendido).
se activa
por el sistema en función de las condiciones
climáticas externas.
Compresor del aire acondicionado
Presionar el botón A/C para activar o desac-
tivar el compresor (la activación se confirma
por el encendido del LED del botón). La de-
sactivación del compresor permanece regis-
trada incluso después de apagar el motor.
Cuando se apaga el compresor, el sistema
deshabilita la recirculación para evitar en em-
pañamiento de los vidrios. Si el acondiciona-
dor de aire está en condiciones de mantener
la temperatura requerida, el LED del botón
AUTO sigue prendido. Si, al contrario, no está
en condiciones de mantener la temperatura
requerida, el LED del botón AUTO se apaga.
Para restablecer el control automático de la
activación del compresor, presionar el botón
A/C o el botón AUTO. Con el compresor
apagado, se puede reiniciar manualmente la
velocidad del ventilador.
Cuando se activa el compresor y el motor
está prendido, la ventilación manual no puede