Acondicionador de aire
El uso del acondicionador de aire provoca un
aumento del consumo: cuando la temperatura
exterior permite, utilizar preferiblemente sólo
la ventilación.
Accesorios aerodinámicos
El uso de accesorios aerodinámicos no certi-
ficados para este fin, pueden influir negativa-
mente en la aerodinámica y el consumo.
ESTILO DE MANEJO
Intervención
No dejar calentar el motor con el vehículo
parado, en marcha lenta o en altas rotaciones:
en estas condiciones, el motor se calienta
más lentamente, aumentando el consumo y
las emisiones. Se aconseja arrancar pronto
y lentamente, evitando las latas rotaciones,
de esta manera, el motor se calentará más
rápidamente.
Maniobras innecesarias
Evitar acelerar cuando el auto se detiene en
semáforos o antes de apagar el motor. Esta
última maniobra, así como el "doble embra-
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gue", son innecesarios y provocan el aumento
del consumo y la contaminación.
Cambio de marchas
Para los vehículos provistos con caja de cam-
bios mecánica, tan pronto las condiciones de
tráfico lo permitan, utilizar las marchas más al-
tas. El uso de marchas bajas para obtener una
buena respuesta del motor causa el inevitable
incremento en el consumo. Del mismo modo,
insistir en mantener marchas altas cuando el
vehículo está en una velocidad baja, además
de aumentar el consumo y la emisión de con-
taminantes, acelera el desgaste del motor.
Velocidad máxima
El consumo de combustible aumenta propor-
cionalmente en relación a la velocidad que de-
sarrolla el vehículo; cuando la velocidad pasa
de los 90 a los 120 km/h, por ejemplo, el in-
cremento en el consumo de combustible es
de unos 30%.
El ideal es que se tiente mantener una velo-
cidad uniforme, en lo posible, evitando frena-
dos y reanudaciones innecesarias y que con-
sumen combustible y aumentan la emisión de
contaminantes. Se recomienda adoptar un
modo de manejo que sea prudente, tratando
de anticipar las maniobras para evitar un pe-
ligro inminente y de respetar la distancia se-
gura de los vehículos que viajan adelante.
Aceleración
Acelerar violentamente, de forma que el mo-
tor funcione a rotaciones altas, es perjudicial
en particular para el consumo de combusti-
ble, las emisiones contaminantes y la dura-
bilidad del vehículo; se recomienda acelerar
progresivamente y no sobrepasar el régimen
de torque máximo del motor.
Condiciones de uso
Recorridos muy cortos y arranques frecuen-
tes con el motor en frío hacen que el motor
no alcance la temperatura ideal de funciona-
miento, lo que se traduce en un aumento en
el consumo y en la emisión de sustancias no-
civas entre 15 a 30%.