Tabla de contenido
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2
3
4
45
– Abrir la cubierta del filtro y extraer el elemento
„3".
En los motores de 3 cilindros, la tapa „2" va
fijada, además, con la abrazadera „7".
– Limpiar la cubierta y la tapa.
El distanciador „5" va acoplado al tornillo „1"
mediante un casquillo flexible „6" para que no
pueda caerse en el colector de admisión durante
los trabajos de mantenimiento.
– Si el distanciador estuviera suelto, cambiar el
casquillo „6".
Cómo extraer el cartucho del filtro del
aire
(en los modelos 2..4 M 41. / 4 M 42)
1
3
7
46
1
1
6
5
7
L3/4
2
3
4
6
5
5
L3/58
32
– Soltar los pasadores „1" y quitar la tapa de la
cubierta del filtro del aire „2" (Fig. 46).
– Quitar la suciedad adherida en la zona del filtro
del aire.
– Aflojar los tornillos „3" sólo lo necesario para
que pueda levantarse la tapa „4" y el elemento
del filtro.
– Cubrir la apertura del colector de admisión
para que no entren cuerpos extraños.
– Limpiar la cubierta y la tapa del filtro.
El distanciador „5" va acoplado al tornillo „3"
mediante un casquillo flexible „6" para que o
pueda caerse en el tubo de aspiración durante
los trabajos de mantenimiento.
– Si el distanciador estuviera suelto, cambiar el
casquillo „6".
Dependiendo del grado de contaminación, será
necesario cambiar o limpiar el cartucho del filtro.
Limpieza del cartucho del filtro del aire
Las personas que utilicen aire compri-
mido, deben usar gafas de protección.
Partículas de polvo
47
– Soplar a través del cartucho del filtro desde
adentro hacia afuera con aire comprimido
hasta que no salga polvo.
L3/60
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