Llantas De Aleación - Yamaha XP530E-A Manual Del Propietário

uso futuro.
ADVERTENCIA
 Los neumáticos delantero y trasero
deben ser de la misma marca y di-
seño; de lo contrario, las caracterís-
ticas de manejabilidad del vehiculo
pueden ser diferentes, lo que po-
dría ocasionar un accidente.
 Verifique siempre que los tapones
de las válvulas estén bien coloca-
dos a fin de evitar fugas de aire.
 Utilice únicamente los tapones y
núcleos de válvula relacionados a
continuación a fin de evitar que los
neumáticos se desinflen durante la
marcha a alta velocidad.
Después de realizar pruebas exhaustivas,
Yamaha solamente ha aprobado para este
modelo los neumáticos que se relacionan a
continuación.
Neumático delantero:
Tamaño:
120/70R15M/C(56H)
Marca/modelo:
BRIDGESTONE/BATTLAXSCF
(XP530-A, XP530E-A)
DUNLOP/ROADSMART3
(XP530D-A)
Válvula de aire del neumático:
PVR59A
Núcleo de la válvula:
#9100 (original)
Neumático trasero:
Tamaño:
160/60R15M/C(67H)
Marca/modelo:
BRIDGESTONE/BATTLAXSCR
(XP530-A, XP530E-A)
DUNLOP/ROADSMART3
(XP530D-A)
Válvula de aire del neumático:
TR412
Núcleo de la válvula:
#9100 (original)
Mantenimiento y ajustes periódicos
SWA16101
Llantas de aleación
Para asegurar unas prestaciones óptimas,
la durabilidad y el funcionamiento seguro
del vehículo, tome nota de los puntos si-
guientes relativos a las ruedas especifica-
das.

Antes de cada utilización debe com-
probar si las llantas de las ruedas pre-
sentan
deformación u otros daños. Si observa
algún daño, haga cambiar la rueda en
un concesionario Yamaha. No intente
realizar ni la más mínima reparación
en una rueda. Una rueda deformada o
agrietada debe sustituirse.

La rueda se debe equilibrar siempre
que se haya cambiado la llanta o el
neumático. Una rueda no equilibrada
puede reducir las prestaciones, limitar
la manejabilidad y reducir la vida útil
del neumático.

Después de reparar o cambiar el neu-
mático de la rueda delantera, apriete
la tuerca del vástago de la válvula y la
contratuerca con los pares especifica-
dos.
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1. Tuerca del vástago de la válvula
2. Contratuerca del vástago de la válvula
Pares de apriete:
Tuerca del vástago de la válvula:
2.0 N·m (0.20 kgf·m, 1.4 lb·ft)
Contratuerca del vástago de la válvu-
la:
3.0 N·m (0.30 kgf·m, 2.2 lb·ft)
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grietas, dobladuras,
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