Puesta Fuera De Servicio Deinitiva Y Eliminación; Puesta Fuera De Servicio Y Eliminación; Puesta Fuera De Servicio Temporal; Nueva Puesta En Servicio Tras La Parada - SKF ATEX 143 Serie Instrucciones De Uso

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8. Puesta fuera de servicio y eliminación
8. Puesta fuera de servicio y eliminación

8.1 Puesta fuera de servicio temporal

La parada transitoria se produce al desconectar el suministro de
corriente y el conducto de alimentación hidráulica.
Antes de desconectar el suministro de corriente:
○ Desconecte el producto.
○ Asegúrelo para que no pueda conectarse de nuevo.
○ Compruebe que está libre de tensión.
Si la unidad de bomba de anillo dentado desmontada va a
almacenarse, aplique una protección anticorrosiva.
SKF recomienda el procedimiento siguiente:
• Vacíe y limpie la unidad de bomba de anillo dentado.
• Cierre el orificio de presión herméticamente con un tapón.
• Llene con lubricante nuevo la unidad de bomba de anillo
dentado mediante el orificio de aspiración.
• Cierre el orificio de aspiración herméticamente con un tapón.
• Limpie por fuera la unidad de bomba de anillo dentado y
pulverice un producto anticorrosivo apropiado.
• Empaquete herméticamente la unidad de bomba de anillo
dentado junto con un desecante adecuado dentro de una lámina
con protección anticorrosiva.
Si el producto no va a utilizarse durante un
periodo prolongado, observe las indicaciones del capítulo
5 Transporte, suministro y almacenamiento.

8.2 Nueva puesta en servicio tras la parada

Para volver a poner el producto en funcionamiento deben seguirse
las indicaciones del capítulo 6 Montaje.
• Desconecte el conducto de presión del cliente y realice un pri-
mer llenado de la unidad de bomba de anillo dentado.
• Realice la conexión eléctrica del motor conforme al capítulo 6.7.
• Compruebe la dirección de giro del motor mediante la flecha de
dirección de giro.
• Compruebe el nivel de llenado del medio de lubricación.
• Conecte la unidad de bomba de anillo dentado y vuelva a com-
probar el nivel de llenado del lubricante.
) Un nivel bajo indica que existe una fuga por debajo del nivel de
llenado de lubricante, mientras que un nivel alto es indicio de
fuga por encima del nivel de lubricante.
• Bomba o sistema de lubricación intactos => activación del
sistema
8.3 Puesta fuera de servicio definitiva y eliminación
• La unidad de bomba de anillo dentado debe desconectarse de la
alimentación eléctrica.
• Desconecte y retire las conexiones eléctricas de la unidad de
bomba de anillo dentado.
• Coloque una bandeja colectora de aceite debajo de la unidad de
bomba de anillo dentado.
• Despresurice el sistema de lubricación centralizada conforme a
las instrucciones de uso del sistema.
• Desconecte y retire las tuberías en los lados de aspiración y de
presión.
• Suelte y retire los tornillos de sujeción de la unidad de bomba de
anillo dentado.
• Retire la unidad de bomba de anillo dentado.
Para retirar definitivamente del servicio el producto, es preciso ob-
servar las prescripciones legales relativas a la eliminación de piezas
contaminadas con aceites/grasas. Es posible reciclar las piezas.
8.4 Eliminación de piezas desmontadas
)véase la figura 20
Componentes eléctricos:
Elimine y recicle los componentes eléctricos conforme a la directiva
RAEE 2002/96/CE.
Piezas de plástico o metal:
Estas piezas pueden eliminarse con los residuos industriales.
Si el cliente reintegra los costes resultantes, cabe la posibilidad de
que SKF Lubrication Systems Germany GmbH admita el producto
para hacerse cargo de su eliminación.
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951-180-074-ES Versión 03, fecha 2019/07
ES
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8
Eliminación, figura 20

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