Código Intermitente - KTM Freeride 350 2012 Manual De Instrucciones

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CÓDIGO INTERMITENTE
Código intermitente del testigo
de aviso FI (MIL)
Condiciones del error
Código intermitente del testigo
de aviso FI (MIL)
Condiciones del error
Código intermitente del testigo
de aviso FI (MIL)
Condiciones del error
Código intermitente del testigo
de aviso FI (MIL)
Condiciones del error
Código intermitente del testigo
de aviso FI (MIL)
Condiciones del error
Código intermitente del testigo
de aviso FI (MIL)
Condiciones del error
Código intermitente del testigo
de aviso FI (MIL)
Condiciones del error
Código intermitente del testigo
de aviso FI (MIL)
Condiciones del error
Código intermitente del testigo
de aviso FI (MIL)
Condiciones del error
09 Parpadeo del testigo de aviso FI (MIL): 9 veces corto
Sensor de presión del tubo de aspiración cilindro 1 - Señal de entrada muy baja
Sensor de presión del tubo de aspiración cilindro 1 - Señal de entrada muy alta
13 Parpadeo del testigo de aviso FI (MIL): 1 vez largo, 3 veces corto
Sensor de temperatura del aire de admisión - Señal de entrada muy baja
Sensor de temperatura del aire de admisión - Señal de entrada muy alta
12 Testigo de aviso FI (MIL) destella 1 vez larga, 2 breves
Sensor de temperatura del líquido refrigerante - Señal de entrada muy baja
Sensor de temperatura del líquido refrigerante - Señal de entrada muy alta
06 Parpadeo del testigo de aviso FI (MIL): 6 veces corto
Sensor válvula de mariposa circuito A - Señal de entrada muy baja
Sensor válvula de mariposa circuito A - Señal de entrada muy alta
33 Parpadeo del testigo de aviso FI (MIL): 3 veces largo, 3 veces corto
Inyector cilindro 1 - Fallo de funcionamiento en el circuito de conexión
02 Parpadeo del testigo de aviso FI (MIL): 2 veces corto
Transmisor de impulsos - Fallo de funcionamiento en el circuito de conexión
37 Testigo de aviso FI (MIL) destella 3 veces largas, 7 breves
Bobina de encendido 1, cilindro 1 - Fallo de funcionamiento en el circuito de conexión
41 Parpadeo del testigo de aviso FI (MIL): 4 veces largo, 1 vez corto
Mando de la bomba de combustible - Circuito abierto / cortocircuito a masa
Mando de la bomba de combustible - Señal de entrada demasiado baja
15 Parpadeo del testigo de aviso FI (MIL): 1 vez largo, 5 veces corto
Sensor de inclinación (tipo A/D) - Señal de entrada demasiado baja
Sensor de inclinación (tipo A/D) - Señal de entrada demasiado alta
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