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Sistema Start-Stop
Sistema Start-Stop
Fig. 87 En la parte inferior de la consola central o, en
función del equipamiento, en el sistema de infotain-
ment: tecla del sistema Start-Stop.
El sistema Start-Stop apaga el motor automática-
mente al detenerse el vehículo y en las fases de pa-
rada de este. En caso necesario, el motor se vuelve
a poner en marcha automáticamente.
Conectar el sistema Start-Stop
Esta función se activa automáticamente al conectar
el encendido. En la pantalla del cuadro de instru-
mentos se muestra información acerca del estado
actual.
En el sistema de infotainment se puede consultar
más información sobre el sistema Start-Stop pulsan-
do la tecla o el botón de función
de función
,
Vehículo
Selección
Siempre que atraviese agua, desconecte manual-
mente el sistema Start-Stop.
Para parar, pise el pedal del freno y manténgalo pi-
sado. Poco antes de detenerse el vehículo o al dete-
nerse, el motor se apaga.
Para volver a poner el motor en marcha, levante el
pie del pedal del freno o pise el acelerador.
Testigos de control
Si el testigo de control
de instrumentos, el sistema Start-Stop está disponi-
ble y el apagado automático del motor está activo.
Si el testigo de control
de instrumentos, el sistema Start-Stop no está dis-
ponible o ha puesto el motor en marcha automática-
mente →
.
En la pantalla del cuadro de instrumentos puede
mostrarse el estado del sistema Start-Stop.
y los botones
y
.
Estado vehículo
se enciende en el cuadro
se enciende en el cuadro
Condiciones importantes para que se apague el mo-
tor automáticamente
— El conductor tiene el cinturón de seguridad colo-
cado.
— La puerta del conductor está cerrada.
— El capó delantero está cerrado.
— El motor ha alcanzado una temperatura mínima.
— La temperatura del habitáculo está dentro de los
valores preajustados y la humedad del aire no es
demasiado alta.
— La función de desescarchado/desempañado del
climatizador no está activada.
— El estado de carga de la batería de 12 voltios es
suficiente.
— La temperatura de la batería de 12 voltios no es
demasiado baja ni alta.
— El vehículo no se encuentra en una pendiente muy
pronunciada.
— El volante no está demasiado girado.
— La marcha atrás no está engranada.
— El sistema de aparcamiento asistido (Park Assist)
no está activado.
— El perfil de conducción Offroad no está activado.
— El ACC no está activado.
Si las condiciones para que el motor se apague auto-
máticamente se cumplen durante una fase de para-
da del vehículo, dado el caso el motor también pue-
de apagarse a posteriori, p. ej., si se desconecta la
función de desescarchado/desempañado.
Condiciones que provocan que el motor se vuelva
a poner en marcha automáticamente
El motor puede ponerse en marcha automáticamen-
te en los siguientes casos:
— Si el habitáculo se calienta o se enfría mucho.
— Si el vehículo se mueve.
— Si baja la tensión eléctrica de la batería de 12 vol-
tios.
— Si se mueve el volante.
Por lo general, rige lo siguiente: el motor se pone de
nuevo en marcha automáticamente siempre que sea
necesario para la situación en cuestión y para el ve-
hículo.
Condiciones que hacen necesario poner el motor en
marcha manualmente
En los siguientes casos hay que poner el motor en
marcha manualmente:
— Si se abre la puerta del conductor.
— Si se abre el capó delantero.
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