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AVISO
Antes de entrar en un túnel de lavado, desconec-
te siempre la función Auto Hold ya que, si se co-
necta el freno de estacionamiento electrónico
automáticamente, podrían producirse daños.
Sistema Start-Stop
Fig. 182 En la consola central: tecla del sistema
Start-Stop.
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 237.
El sistema Start-Stop apaga el motor au-
tomáticamente en las fases de parada del
vehículo. En caso necesario, el motor se
vuelve a poner en marcha automática-
mente.
Esta función se activa automáticamente al co-
nectar el encendido. En la pantalla del cuadro de
instrumentos se muestra información acerca del
estado actual.
Siempre que atraviese agua, desconecte manual-
mente la función Start-Stop.
– Para parar, pise el pedal del freno y manténga-
lo pisado. El motor se apaga.
– Para volver a poner el motor en marcha, levan-
te el pie del pedal del freno o pise el acelera-
dor.
Condiciones importantes para que se apague el
motor automáticamente
– El conductor tiene el cinturón de seguridad
abrochado.
– La puerta del conductor está cerrada.
– El capó del motor está cerrado.
– El dispositivo de remolque montado de fábrica
no está conectado eléctricamente con un re-
molque
pág. 168.
→
– El motor ha alcanzado una temperatura míni-
ma.
– El vehículo ha circulado desde la última vez
que se apagó el motor.
– En vehículos con Climatronic: la temperatura
del habitáculo está dentro de los valores prea-
justados y la humedad del aire no es demasia-
do alta.
– En vehículos con Climatronic: no se ha selec-
cionado una temperatura muy alta ni muy baja.
– En vehículos con Climatronic: no se ha selec-
cionado manualmente un nivel alto del ventila-
dor.
– La función de de desescarchado/desempañado
del climatizador no está conectada.
– La batería del vehículo está suficientemente
cargada.
– La temperatura de la batería no es excesiva-
mente baja ni alta.
– El vehículo no se encuentra en una pendiente
muy pronunciada.
– Las ruedas delanteras no están muy giradas.
– El parabrisas térmico no está conectado.
– La marcha atrás no está engranada.
– La regulación de nivel no está conectada
pág. 218.
→
– El Offroad Plus para la etapa reductora LOW
no está conectado
Condiciones que provocan que el motor se
vuelva a poner en marcha automáticamente
El motor puede ponerse en marcha automática-
mente en los siguientes casos:
– Si el habitáculo se calienta o se enfría mucho.
– Si el vehículo se mueve.
– Si baja la tensión eléctrica de la batería del ve-
hículo.
– Si se mueve el volante.
Por lo general, rige lo siguiente: el motor se pone
de nuevo en marca automáticamente siempre
que detecte que es necesario para la situación en
cuestión y para el vehículo.
Sistemas de asistencia al conductor
pág. 322.
→
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