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Fig. 13 Indicador del nivel de combustible en el cuadro
de instrumentos digital (variante 2, representación es-
quemática).
Depósito de combustible casi vacío
El testigo de control se enciende en amarillo. Se está
utilizando el combustible de la reserva (marca roja).
1.
Reposte en cuanto tenga la oportunidad.
ADVERTENCIA
Si se circula con un nivel demasiado bajo de com-
bustible, el vehículo podría quedarse parado en
medio del tráfico; además, podrían producirse ac-
cidentes y lesiones graves.
·
Si el nivel del depósito de combustible está de-
masiado bajo, el combustible podría llegar de
forma irregular al motor, especialmente al subir
o bajar pendientes.
·
La dirección y los sistemas de asistencia al con-
ductor y a la frenada no funcionan si el motor
marcha irregularmente o se apaga por falta de
combustible o por una alimentación irregular de
este.
·
Para evitar que el vehículo se quede parado por
falta de combustible, reposte siempre que solo
quede un cuarto de combustible en el depósito.
AVISO
No apure nunca completamente el depósito de com-
bustible. Si la alimentación de combustible es irregu-
lar, se pueden producir fallos en la combustión y po-
dría llegar combustible sin quemar al sistema de es-
cape.
La flecha pequeña situada en el indicador del
nivel de combustible junto al símbolo del sur-
tidor de combustible señala hacia el lado del vehícu-
lo donde se encuentra la tapa del depósito de com-
bustible.
Indicador de temperatura del líqui-
do refrigerante del motor
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 14.
Fig. 14 Indicador de temperatura del líquido refrige-
rante del motor en el cuadro de instrumentos digital
(variante 1, representación esquemática).
Fig. 15 Indicador de temperatura del líquido refrige-
rante del motor en el cuadro de instrumentos digital
(variante 2, representación esquemática).
Zona fría. El motor aún no ha alcanzado la tem-
A
peratura de servicio. Evite regímenes elevados
del motor y someter el motor a grandes esfuer-
zos mientras este no haya alcanzado la tempe-
ratura de servicio.
Zona normal
B
Zona de advertencia. Si se somete el motor
C
a grandes esfuerzos, especialmente a tempera-
turas ambiente altas, la aguja puede desplazarse
a la zona de advertencia.
Cuadro de instrumentos
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