18
ALMACENAMIENTO
18.1
Almacenamiento
Advertencia
Peligro de envenenamiento El combustible es venenoso y nocivo para la salud.
–
No debe permitirse que el combustible entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa. No inhalar los vapores del combus-
tible. En caso de contacto con los ojos, lavar inmediatamente con agua y buscar ayuda médica. Limpiar inmediatamente
con agua y jabón las partes de la piel contaminadas. En caso de ingestión de combustible, buscar ayuda médica inmedia-
tamente. Cambiarse la ropa que esté sucia de combustible. Guardar el combustible correctamente en un recipiente ade-
cuado y mantenerlo fuera del alcance de los niños.
Información
Antes de almacenar la motocicleta durante un periodo de tiempo prolongado hay que realizar o encargar la realización de las
medidas siguientes.
Antes de guardar la motocicleta, comprobar que todas las piezas funcionen correctamente y no estén desgastadas. Si fuera
necesario realizar algún trabajo de mantenimiento, reparación o modificación, se deberán realizar durante el periodo de inacti-
vidad de la motocicleta, puesto que los talleres estarán menos cargados de faena. De esta manera se evitarán los largos tiem-
pos de espera que se producen en los talleres al inicio de la temporada.
18.2
Puesta en servicio después de un periodo de almacenamiento
–
Al realizar el último repostaje antes de poner fuera de servicio la motocicleta, mez-
clar aditivo para el combustible.
Aditivo de combustible (
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Repostar combustible. (
–
Limpiar la motocicleta. (
–
Sustituir el aceite del cambio.
–
Controlar el nivel de líquido refrigerante y la protección anticongelante.
(
pág. 63)
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Vaciar la cámara del flotador del carburador.
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Controlar la presión de inflado de los neumáticos. (
–
Estacionar el vehículo en un lugar seco donde no se produzcan variaciones grandes
de temperatura.
Información
KTM recomienda levantar la motocicleta.
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Levantar la motocicleta con un caballete elevador. (
–
Cubrir la motocicleta con una lona transpirable o una manta.
Información
No emplear en ningún caso materiales no transpirables, pues en ese caso no
puede eliminarse la humedad, y puede producirse corrosión.
Es muy desaconsejable arrancar brevemente el motor de una motocicleta
que va a permanecer inmovilizada. Si se hace así, el motor no puede calen-
tarse hasta la temperatura de servicio, y por lo tanto se condensa el vapor
de agua que se produce durante la combustión en el cilindro, originando
oxidación en las válvulas y en el equipo de escape.
–
Bajar la motocicleta del caballete elevador. (
–
Realizar las tareas de inspección y cuidado antes de cada puesta en servicio.
(
pág. 17)
–
Realizar un recorrido de prueba.
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pág. 84)
pág. 20)
pág. 72)
(
pág. 69)
x
(
pág. 68)
x
pág. 28)
73
pág. 61)
pág. 28)