Programa De Servicio - KTM 65 SX 2014 Manual De Instrucciones

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PROGRAMA DE SERVICIO

9.1
Programa de servicio
Controlar las pastillas del freno de la rueda delantera. (
Controlar las pastillas del freno de la rueda trasera. (
Controlar los discos de freno. (
Controlar la integridad y la hermeticidad de los tubos del freno.
Sustituir los manguitos de hermetizado del cilindro del freno trasero.
Sustituir el líquido del freno trasero.
Controlar el nivel de líquido de frenos en el freno trasero. (
Controlar la carrera en vacío del pedal del freno. (
Controlar el chasis y el basculante.
Controlar el cojinete del basculante.
Controlar el cojinete giratorio superior e inferior del amortiguador.
Realizar el mantenimiento de la horquilla.
Realizar el mantenimiento del amortiguador.
Controlar el estado de los neumáticos. (
Controlar la presión de inflado de los neumáticos. (
Controlar la holgura de los cojinetes de las ruedas.
Controlar el cubo de la rueda.
Controlar el alabeo de las llantas.
Controlar la tensión de los radios. (
Controlar la cadena, la corona, el piñón y la guía de la cadena. (
Controlar la tensión de la cadena. (
Lubricar y comprobar la suavidad de funcionamiento de todas las piezas móviles (p.ej. manetas, cadena,
...).
x
Cambiar el líquido del embrague hidráulico.
Controlar el nivel de líquido del embrague hidráulico. (
Sustituir el líquido de frenos del freno delantero.
Controlar el nivel de líquido de frenos en el freno delantero. (
Controlar la carrera en vacío de la maneta del freno de mano. (
Engrasar el cojinete de la pipa de la dirección.
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección. (
Sustituir el muelle de la distribución de escape.
Sustituir el pistón.
x
Sustituir la biela, el cojinete de la biela y el gorrón elevador.
Sustituir el cojinete del cigüeñal.
Controlar la caja de cambios y el cambio.
Sustituir todos los cojinetes del motor.
Sustituir el aceite del cambio.
Controlar el nivel de aceite del cambio. (
Sustituir la bujía.
x
Sustituir la pipa de la bujía.
Controlar el cilindro y el pistón.
Controlar la membrana de admisión.
Comprobar el funcionamiento y la suavidad de funcionamiento de la distribución de escape.
Controlar el embrague.
x
Controlar la presencia de deterioro, la hermeticidad y el tendido correcto de todas las mangueras (p.ej.
de combustible, refrigerante, purga, drenaje, ...) y manguitos.
pág. 56)
pág. 49)
x
pág. 54)
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pág. 61)
pág. 61)
x
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pág. 62)
pág. 42)
(
pág. 47)
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(
pág. 34)
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pág. 69)
x
pág. 69)
x
x
x
Una vez después de 10 horas de servicio
pág. 51)
x
pág. 55)
x
pág. 44)
pág. 47)
pág. 50)
pág. 49)
pág. 33)
x
x
Cada 80 horas de servicio
Cada 40 horas de servicio
Cada 20 horas de servicio
x
21
Anualmente

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