Panasonic VRF Serie Manual De Servicio página 161

4 2 VÍAS: Códigos de alarmas
Alarma P20
Código de alarma
Significado de
la alarma
Condiciones de
la alarma
Causa probable
Corrección
Ejemplo
Notas
Alarma P22
Código de alarma
Significado de
la alarma
Condiciones de
la alarma
Causa probable
Comprobar
6
Corrección
Ejemplo
Notas
P20
Alarma por carga alta
El incremento en alta presión no es rápido, pero la alarma se emite cuando la bajada de poten-
cia no transcurre dentro del tiempo previsto.
(1) Se ha olvidado abrir la válvula de servicio.
(2) Fallo de funcionamiento de la válvula de expansión
(3) El ventilador exterior funcionando en marcha lenta
Comprobar la válvula de servicio, la válvula de expansión y el ventilador exterior
—
—
—
P22
Problema del motor del ventilador
Fallo de arranque del motor del ventilador, fallo de entrada de IC Hall del motor del ventilador
Las posibles causas son un fallo del circuito de entrada de IC Hall y un fallo del circuito integra-
do híbrido (HIC) del ventilador.
Comprobar el cableado del motor del ventilador, el cableado IC de Hall y las conexiones
del conector.
Si el cableado y las conexiones están correctos, comprobar que el capacitador del circuito de
entrada IC Hall está bien soldado en el PCB de control de la unidad exterior. Usar además un
comprobador y medir la resistencia entre la alimentación del circuito integrado híbrido (HIC) del
ventilador (HIC+) y la masa (HIC-).
Si existe un cortocircuito, existe una avería del Circuito integrado híbrido (HIC).
PCB de Circuito integrado híbrido (HIC) para 8 a 16 CV
(A747038)
Circuito
integrado
híbrido
(HIC) - (NV)
Circuito
integrado
híbrido
(HIC) + (P)
PCB de Circuito integrado híbrido (HIC) para 18 y 20 CV
(A747036)
Circuito
integrado
híbrido
(HIC) - (NV)
Circuito
integrado
híbrido
(HIC) + (P)
Si el ventilador no arranca, pueden resultar eficaces las siguientes correcciones.
(1) Si hay un fallo del circuito integrado híbrido (HIC) del ventilador o del circuito, sustituir el PCB.
(2) Si el motor del ventilador está bloqueado, sustituir el motor del ventilador.
—
Desconectar la alimentación eléctrica y comprobar la continuidad de «+» y «-» en el PCB del
circuito del ventilador.
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SISTEMA DE 2 VÍAS
Diagnóstico de problemas