Extracción De Refrigerante De La Unidad Exterior - Panasonic VRF Serie Manual De Servicio

8. Extracción de refrigerante
de la unidad exterior
Son necesarios los siguientes equipos y herramientas: Cables para puentear con pinzas, llave inglesa, puente de
Se trata de recuperar refrigerante de una unidad exterior en la que se van a efectuar reparaciones (excluyendo el cambio
de compresor) en otras unidades, exteriores e interiores, y en la tubería del refrigerante.
8-1. Si se utiliza el mando a distancia (CZ-RTC2) para el mantenimiento de la unidad exterior
(1) Consultar «3. Operación de backup» y ejecutarla.
(2) Conectar el puente de manómetros del lado baja presión a la toma de salida de baja presión de la unidad exterior
a reparar. Conectar también el cilindro de recuperación de refrigerante a cualquiera de las dos unidades exteri-
ores normales en la toma de servicio de la línea de líquido (válvula Schrader de tipo apretar para abrir). Ejecutar
rápidamente la conexión, de manera que no llegue a infiltrarse aire. (Fig. 14)
* La conexión del cilindro de recuperación del refrigerante se ejecuta para, mediante la recuperación del refrigerante
de la unidad exterior que va a ser reparada, evitar una subida excesiva de la presión.
(Pesar previamente el refrigerante y el propio cilindro, y aportar suficientes medidas de seguridad , tales como una
válvula de corte de alta presión en el circuito).
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PRECAUCIÓN
(3) Conectar el mando a distancia de mantenimiento de la unidad exterior al conector RC (CN73) (3P) (BLU «azul») en
el PCB de control de la unidad exterior a reparar. A continuación, iniciar una puesta en marcha de prueba de todas
las unidades. (Mantener el botón
(4) Utilizar el mando a distancia de mantenimiento de las unidades exteriores para comprobar el estado operativo de
las unidades interiores. Comprobar que todas las unidades interiores funcionan en modo calor. Para más detalles
respecto al funcionamiento del mando a distancia de mantenimiento, consultar el elemento «Mando a distancia de
mantenimiento de la unidad exterior». También es posible comprobar si el modo de funcionamiento es climatización
o calefacción tocando el tubo de gas.
Climatización: baja temperatura (20 °C o menos)
Calefacción: alta temperatura (60 °C o superior).
PRECAUCIÓN
(5) Cerrar el tubo de succión y el tubo de equilibrado en la unidad exterior a reparar. Luego, cerrar lentamente la válvula
de servicio del tubo de líquido.
(6) Cuando el nivel de baja presión en la unidad exterior a reparar alcanza 0,5 MPa o menos, pulsar el botón ON/OFF
del mando a distancia de mantenimiento de la unidad exterior para detener todas las unidades. A continuación cerrar
de inmediato y completamente la válvula del tubo de gas en dicha unidad exterior.
PRECAUCIÓN
(7) Conectar el lado de alta presión del colector a la toma de salida de alta presión de la unidad exterior a reparar
y conectar el punete de manómentros al dispositivo de recuperación del refrigerante. Asegurarse de que no
se infiltra aire en las tuberías en este momento.
Las mangueras pueden estar sujetas a presión interna procedente del refrigerante en
el interior de la unidad exterior. Comprobar previamente que las válvulas del colector
están herméticamente cerradas Se suministra una válvula Schrader de tipo apretar
para abrir para cada toma de conexión.
(CHECK - «comprobación») pulsado durante 4 o más segundos.)
La tubería de gas se calienta (60 °C o más) en modo calefacción. Cuidar de no
quemarse al tocar la tubería.
Al cerrar las válvulas, la elevación de temperatura de descarga u otro factor puede
producir la activación de algún dispositivo de protección lo que, a su vez, ocasionaría
la parada del funcionamiento de la unidad exterior a reparar. Si esto ocurre, cerrar de
inmediato la válvula del tubo de gas de la unidad exterior a reparar.
Procedimientos de reparación de la unidad exterior
manómetros diseñado exclusivamente para refrigerante R410A,
unidad de recuperación de refrigerante, cilindro contenedor de
refrigerante previamente purgado para la recuperación, destornil-
lador de cabeza plana y el mando a distancia de mantenimiento
de la unidad exterior.
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SISTEMA DE 2 VÍAS