Recuperación De La Totalidad Del Refrigerante Del Sistema - Panasonic VRF Serie Manual De Servicio

4. Recuperación de refrigerante
Unidad de
recupe-
ración de
refrigerante
Cilindro de recuperación
de refrigerante
3
4-3. Recuperación de la totalidad del refrigerante del sistema
(1) Cortar el suministro de energía al sistema exterior completo
(2) Cortocircuitar las clavijas AP (Air purge, «purga de aire») (CN24) del PCB de control de todas las unidades
exteriores; a continuación restablecer el suministro, también para todas ellas.
* Al cortocircuitar las clavijas AP y conectar el suministro de energía a las unidades exteriores, cada electroválvula
en la unidad exterior es forzada a abrir tan pronto como se restablece el suministro, lo cual introduce cualquier
remanente de refrigerante en el cilindro de recuperación.
(3) Si se ha producido un fallo eléctrico en alguna unidad, seguir las instrucciones en «4-1. Procedimientos de
recuperación del refrigerante (de las Unidades Exteriores)» y ejecutar la recuperación para la unidad exterior
defectuosa.
(4) Conectar el puente de manómetros a las tomas de salida de alta y baja presión (válvulas tipo Schrader) de
cualquier unidad exterior. (Fig. 5)
PRECAUCIÓN
(5) Conectar el puente de manómetros, unidad de recuperación del refrigerante y cilindro de recuperación del refrige
rante. Hacer cada conexión rápidamente para evitar la infiltración de aire en la tubería.
(6) Comprobar que cada válvula de servicio en los tubos de líquido y de gas y en el tubo de equilibrado de la unidad
exterior está abierta y ejecutar la recuperación de refrigerante.
* Si solo existe una única unidad exterior, el tubo de equilibrado no se utiliza. Así pues, mantener esta válvula
cerrada.
NOT A
Para determinar la finalización de la recuperación de refrigerante, seguir las instrucciones incluidas con la unidad de
recuperación del refrigerante.
Puente de manómetros
Bajo
Alto
Toma de salida de alta
presión (para conector de
7,94 mm. diám.)
Toma de servicio para el tubo
de líquido (para conector de
7,94 mm. diám.)
El refrigerante remanente puede crear presión interna, por lo que hay que tener
cuidado al conectar las mangueras.
Procedimientos de reparación de la unidad exterior
Tipo 18 CV / 20 CV
Fig. 5-c
3 - 14
SISTEMA DE 2 VÍAS
Toma de salida de baja presión
(para conector de 7,94 mm. diám.)
Toma de servicio para el
tubo de gas (para conector
de 7,94 mm. diám.)