Haz principal de cables del motor – continuación
Retiro – continuación
15 Destrabe y separe el conector del CMP del
haz principal de cables. SI fuera necesario,
saque el perno de montaje del CMP y saque
el CMP de la tapa delantera (Figura 11.32).
16 Retire cualquier abrazadera que sujete el haz
de cables al motor.
17 Retire cuidadosamente todo el haz principal
de cables del motor.
CUIDADO
Si encuentra alguna resistencia, no tire de los
cables para liberarlos. Investigue la causa de
la resistencia y libere el conector o el clip que
esté trabado.
Inspección
1
Asegúrese de limpiar todo el Loctite que haya
en las roscas de los sensores.
2
Revise todos los pines de los conectores de
los sensores. Si hay pines doblados o corroí-
dos, sustituya el sensor.
3
Inspeccione cuidadosamente el haz de cables
en busca de conductos gastados, envoltura
aislante rota o cables dañados por calor. Refié-
rase a la siguiente parte sobre reparaciones.
4
Inspeccione cada conector en busca de lo
siguiente, y sustituya lo que sea necesario:
a
corrosión: depósitos de color verde o gris
blancuzco en los terminales metálicos.
b
camisas de los conectores hembra abiertas.
c
terminales insertados incorrectamente en
el cuerpo del conector y hundidos con res-
pecto a los demás terminales.
5
Inspecciones los conectores del haz de cables
del motor. Sustituya lo que sea necesario.
MANUAL DE SERVICIO
COMPONENTES ELÉCTRICOS DEL MOTOR
EGES-211
Impreso en Estados Unidos
Figura 11.32 Retiro del CMP
Sección 11
Página 15
EG-5072