Tabla de contenido
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Especificaciones – continuación
Anillos de pistón – compresión
Cantidad de anillos por pistón
Tipo (cara y acabado):
Anillo superior
Anillo intermedio
466E de 215 HP o menos
466E de más de 215 HP
530E con pistones de aluminio
530E con pistones de acero
Separación con una camisa nueva:
Anillo superior
Anillo intermedio
Anillos de pistón – control de aceite
Cantidad de anillos por pistón
Tipo (cara y acabado)
Separación
Pasadores de pistón
Diámetro
Longitud
Juego en la biela
Juego máximo permitido en la biela antes de sustituir el pasador
Juego en el pistón
Juego máximo permitido en el pistón antes de sustituirla
Camisas de cilindro
Diámetro interior (nueva)
Desgaste máximo permitido en el diámetro de la camisa, en la parte superior
del recorrido del anillo antes de sustituirla (conicidad de la camisa)
Dimensión del abocardado en el bloque del motor
Variación máxima permitida en la profundidad del abocardado (entre 4 puntos)
Profundidad máxima permitida del abocardado (con láminas de ajuste)
Grosor de la brida
Cantidad que sobresale por encima del bloque del motor
MANUAL DE SERVICIO
BIELAS, PISTONES, ANILLOS Y CAMISAS
de perfil trapezoidal (cara en forma de barril), cubierto de plasma
EGES-211
Impreso en Estados Unidos
con bisel rectangular negativo, cubierto de fosfato
de perfil trapezoidal (cara cónica)
de perfil trapezoidal (cara cónica)
con bisel rectangular negativo, cubierto de fosfato
0,040 a 0,066 mm (0,014 a 0,026")
1,65 a 1,91 mm (0,065 a 0,075")
de una pieza, ranurado y cromado
0,028 a 0,055 mm (0,014 a 0,026")
46,352 a 46,358 mm (1,8249 a 1,8251")
96,6 a 96,8 mm (3,802 a 3,812")
0,011 a 0,027 mm (0,0006 a 0,0011")
0,028 a 0,015 mm (0,00065 a 0,00115")
114.5 a 116,6 mm (4,5895 a 4,5905")
8,84 a 8,89 mm (0,348 a 0,350")
8,94 a 8,97 mm (0,0352 a 0,0353")
0,05 a 0,13 mm (0,002 a 0,005")
Sección 6
Página 3
2
1
0,08 mm (0,003")
0,064 mm (0,0025")
0,10 mm (0,004")
0,025 mm (0,001")
10,49 mm (0,413")
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