Método Dos: Con Un Indicador Tipo Reloj - Navistar DT-466E Manual De Servicio

Sincronización del tren de engranajes del motor – continuación
Comprobación sin retirar la tapa delantera y/o
desarmar el motor – continuación
Método dos: con un indicador tipo reloj
1 Ajuste la válvula de admisión Nº 1 con el pistón
Nº 1 situado en el punto muerto superior de la
carrera de compresión a 0,64 mm (0,025").
2 Coloque la base magnética del indicador en la
carrilera para la tapa de válvulas con la punta
de la varilla situada en el rotador de la válvula
de admisión Nº 1.
3 Ponga en cero el indicador.
4 Gire al motor aproximadamente una vuelta en
cualquier dirección a una posición de 360°
desde el punto de partida.
5 El indicador debe marcar de 0,28 a 0,84 mm
(0,011 a 0,033") desde el punto de partida
para una sincronización apropiada del tren de
engranajes.
6 Si la medida del indicador no está dentro de
esta gama especificada, debe retirar la tapa
delantera y ajustar la posición de la marca tro-
quelada y de los dientes del engranaje como
se especifica en la Figura 8.2.
MANUAL DE SERVICIO
TREN DE ENGRANAJES DE
SINCRONIZACIÓN Y TAPA DELANTERA
EGES-211
Impreso en Estados Unidos
Sección 8
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