SISTEMA DE ACEITE LUBRICANTE A ALTA PRESIÓN
Múltiple de suministro
Retiro e instalación del tapón de extremo
Importante: la galería de aceite del múltiple de
suministro debe ser drenada antes de sacar
los inyectores para evitar fugas dentro de las
cavidades para los cilindros. Si no puede sacar
el tapón de drenaje y es necesario extraer los
inyectores, use una herramienta del tipo mity-
vac conectada a un trozo de tubo de acero de
12" suficientemente delgado para que quepa
en el orificio del inyector. Absorba el aceite de
los cilindros antes de instalar los inyectores.
Haga girar el motor a mano dos revoluciones,
antes de usar el motor de arranque para así
evitar posibles daños al motor. Si no absorbe
este aceite, puede haber graves daños.
Nota: asegúrese de limpiar el Loctite viejo que
haya en el tapón de extremo.
1
Saque el tapón de extremo del múltiple de
suministro para drenarlo (Figura 12.2).
Nota: asegúrese de limpiar el Loctite viejo que
haya en las roscas del tapón de extremo antes
de volver a instalarlo.
2
Reemplace el anillo O y el anillo de respaldo
del tapón de extremo.
3
Aplique Loctite 277 a las roscas del tapón de
extremo e instálelo en el múltiple de suminis-
tros (Figura 12.3). Apriételo al torque especial
(Figura 12.4).
MANUAL DE SERVICIO
EGES-211
Impreso en Estados Unidos
Figura 12.2 Retiro del tapón de extremo
1
2
3
Figura 12.3 Anillo O y anillo de respaldo
1
tapón de extremo
2
anillo O
3
anillo de respaldo
Figura 12.4 Instalación del tapón de extremo
Sección 12
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