SISTEMA DE VENTILACION, CALEFACCION Y AIRE ACONDICIONADO (HVAC)
posición vertical. Si el tanque no está vertical, refrigerante líquido puede entrar al sistema y
ocasionar daño al compresor.
IMPORTANTE – Aunque su equipo de servicio parezca físicamente diferente del sistema mostrado
aquí, la función del equipo usado para realizar cada procedimiento de servicio es básicamente la
misma. Si está realizando estos procedimientos de servicio usando equipo de servicio diferente del
mostrado, refiérase a las instrucciones del fabricante que venían con ese equipo.
IMPORTANTE – Si se va a utilizar refrigerante reciclado, siga las instrucciones del equipo de reciclado
para purgar el aire del refrigerante antes de cargar el sistema.
Realice los Procedimientos de Carga, usando refrigerante nuevo o reciclado, sólo después de que se
hayan realizado las siguientes acciones:
•
Reparar y/o reemplazar los componentes del sistema.
•
Purgar o limpiar el sistema (si se requiere).
•
Agregar aceite refrigerante (sólo si se agregó aceite directamente al compresor, vea GUIA DE
LLENADO DE ACEITE).
•
Evacuar completamente el sistema.
PRECAUCION –
Si el equipo que está usando agrega aceite refrigerante durante el
procedimiento de evacuación/carga, primero debe determinar la cantidad de aceite que se debe
agregar (refiérase a GUIA DE LLENADO DE ACEITE), (Vea GUIA DE LLENADO DE ACEITE,
página 177). Después siga las instrucciones de la estación de recuperación, o el inyector de
aceite refrigerante, para agregar la cantidad correcta de aceite NUEVO al sistema durante este
procedimiento.
1. Las mangueras azul (succión) y roja (descarga) de la estación de recuperación deben seguir
conectadas como estaban en la operación de evaluación.
2. Si es necesario. Agregue aceite para regresar el sistema a su nivel correcto (refiérase a GUIA DE
LLENADO DE ACEITE), (Vea GUIA DE LLENADO DE ACEITE, página 177). Para agregar aceite
durante el proceso de evacuación/carga, siga las instrucciones de la estación de recuperación, o
inyector de aceite refrigerante.
PRECAUCION –
Debido a la densidad del R-134a, la cantidad de refrigerante que se requiere para
una carga típica se ha reducido. Sobrecargar el sistema puede resultar en presiones principales
altas durante la operación y puede dañar el compresor. Asegúrese de revisar las
especificaciones del vehículo al que esté dando servicio. Esta información se encuentra
normalmente en una etiqueta en el compresor del refrigerante.
3. Determina la cantidad de refrigerante necesaria para la carga del sistema A/C. Esta información se
puede encontrar en la sección ESPECIFICACIONES (Vea la Tabla 43, página 270) de este manual.
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